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本田党,九代雅阁变身绞牙姿态型男

2017-08-08  |  作者:admin_zsy  |  来源:改装车  |  责任编辑:

摘要:  本田雅阁,一款家喻户晓的车型,出色的燃油经济性、坚实耐用的品质,服务着全球各地无数的家庭。

本田雅阁,一款家喻户晓的车型,出色的燃油经济性、坚实耐用的品质,服务着全球各地无数的家庭。就是这么一款中规中矩的车型,还是有熊孩子对它打着歪主意:如果拿它来改装,效果会怎么样?

今天这台第九代雅阁的车主,就是个熊孩子,他在三年前购入一台手动挡的雅阁。不到两个星期,他就把爱车送进改装店,更换了一套K-SPORT绞牙避震。

为了配合降低的车身,车主订了一套AG M368轮毂,尺寸为19x9.5,搭配215/35R19的轮胎。

距离提车时间还不到两个月,这台九代雅阁就已经改装成这样了,车主还不承认自己是熊孩子?

镀铬中网令前脸看起来显得有点老气,于是车主又换了和车身同色的中网,还有一条Module前唇。

枪灰色的AG轮毂不够惹眼?是时候来一套电镀的三片式轮毂了,车主选择的是ZEDDS SL5轮毂,尺寸则是和之前的AG轮毂一致。

到后来,车主发现自己的雅阁还不够低,而K-SPORT避震可调的范围已经到极限了。所以他又订了套BC定制版避震,希望能够继续降低车身,现在这台雅阁看起来就像是改了空气避震,太疯狂了!

夸张的车身高度,必须配上数据夸张的轮毂,这套WORK CR2P是车主的新欢,尺寸为前后19x10.5,配上235/35的轮胎,经过一番调整,成功上车。

绞牙党的日常就是,出个车库都需要用木板来辅助……

内饰上,MUGEN的方向盘、排挡头、金属踏板,也许能让雅阁开起来有Type-R的味道。

当原装三菱EVO X遇到绞牙党的本田雅阁九代,EVO看起来就像是一台SUV。

靠着BC绞牙避震和WORK CR2P轮毂,车主和他的雅阁又走过了一年多时光,除了日常保养外,期间并没有做大的改装,看来他对雅阁现在的姿态还是十分满意的。

当我们都以为这台雅阁将停止进化时,前几天,雅阁又有了套新"鞋子"——WORK VSKF,金色的阶梯型抛边非常深,与雅阁初步搭配的效果还不错。

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