全车隔音是目前行业内最好的汽车降噪方法,但是对全车隔音的定义行业并没有定论,全车隔音一定是可以对汽车隔音材料做全面升级,施工部位完整,材料质量也要明显高于原车的配置。
我们可以看拆下门板内饰后,暴露出来的就是被一层薄膜覆盖着的赤裸裸的钣金,而许多车都有一层薄薄胶膜,它连这个也没有,可想而知,隔音对于这款车而言是多重要,我们清理好车门就要进行隔音了。
做了四门双层隔音不仅仅能够做到降低噪音的效果,还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动,让这个单薄的车门产生厚重的感觉,不再感觉到开关车门时那种简单的“空壳”声效,而是那种豪车开关车门时的浑厚,厚重的声效。与此同时,四门双层隔音还可以使车门形成一个箱体,为喇叭提供了一个良好的发挥环境,使喇叭的音质效果更佳。
JBL喇叭安装完成
功放和低音炮安装在了后备箱里,大家看这个低音炮的大块头就能想到它所能带来的震撼效果吧。
施工效果:门板敲起来很有厚重感,聆听歌曲,能感受人声和乐器之间清晰的分离度,声乐真实,整体音色清澈透明,音质柔美细腻,中频饱满丰润,具有良好的密度感和穿透力,宛如山间的一股清泉沁人心脾。