电视上经常播放成龙大哥代言的北方汽修学院广告，对于从小爱车还在读书的我在想，这就是我以后该去的地方，后来因为种种原因(太远了)我没有去.虽然没有去北方汽修学院，但我最后还是在一所学院学习了汽修，在知识的大框架之下，按着以往的套路让我们学习理论知识，而实操就是老师带着我们把老式的发动机、变速箱拆了又装回去。直到出去实习，才发现自己除了拆过发动机之外，其它汽车日常的小故障，却都无从下手。
相反在日本一家汽修学院，由一帮汽修学生引领老师，把一辆报废的日产皮卡打造成美国"大脚怪"。
该车原型为1990年的日产 Sunny 皮卡，本来是一辆报废的车辆，废车场捐赠给学校后，他们打算把这辆车恢复和改造，去参加东京改装车展。
将一台上世纪90年代初的雪佛兰 Camaro V8大型发动机塞进日产 Sunny 皮卡小机舱里，也意味着原先的防火墙必须切掉，然后再重新定位防火墙位置，而发动机的安装位置也需要重新设计改造。
而内饰部分就完全参照美国"大脚怪"的内饰改造，把多余的部分全部拆掉，换上一对Cobra座椅，金属的地板也突显"大脚怪"的粗犷。
打造"大脚怪"最难的部分，就是如何把车壳下的车架做好，在兼顾车架的硬度的同时，发动机与变速箱的安装位置，驱动轴和转向轴、线束的走位都要重新设计位置。
由于学校预算有限，有一些零件都是用其它车型的拆车件，如悬挂部分是由日产S14进行改造得来，刹车系统是来自Skyline GT-R R33。
17x10J ET-28 Work Seeker SX轮毂
车身上有制作学生的名字
在这之前，他们把一台SR20DET发动机塞进一辆报废的救护车
其实说是学生引领老师，只是想法上，实际的指挥还是老师，不过老师非常尊重学生的意见和想法。在遇到困难的时候，老师会给他们建议和想法，但决定权是在学生身上。无论这辆"大脚怪"在东京改装车展上能不能拿奖，由学生打造而成的车辆，这已经足以令人震惊了。
