中国2018中国兰考首届“永旺城杯”全国汽车场地越野公开赛，以兰考境内黄河湾腹地的滩涂湿地及沙丘地貌为基础，设计成多车齐发的障碍越野赛道，并邀约全国各地的数百名国内一线赛车手来兰考参加本次比赛。赛道、赛事的规格和执行标准，都达到了国内一级标准。汽车运动以其独特的竞技风格，高调传播着阳刚、积极、健康的基因特质及赛事相关产业的联动价值。赛事的表现方式及产生的能量，将极致的塑造兰考的新体育运动主题文化，折射出的社会影响力及商业拓展价值是常规体育赛事不能企及的一个层面高度。庞大的比赛阵容与受众群体也给当地的旅游文化、地域经济和社会焦点标注了一个新的概念。
中国为积极响应国家以体育与旅游相结合的政策号召，本次赛事将结合本地红色教育特色，打造以黄河观光、1952民俗文化、美食广场、汽车越野比赛为载体的综合文化交流盛宴，集国内多层次媒体对本次赛事的立体化宣传，使兰考县的体旅文化更加丰富多彩，让社会各界人士对兰考旅游有更进一步的了解与认识。
赛事名称、时间、地点
赛事名称
2018中国兰考首届“永旺城杯”全国汽车场地越野公开赛
赛事相关时间
报到时间：2018年7月12日09:00-17:00分
赛手会议：7月12日20:30分
比赛时间：7月13-15日
赛事相关地点
报到、车检地点：河南兰考黄河湾景区“兰考1952”(毛主席视察黄河纪念亭北侧)
赛手会议：“兰考·1952”中餐厅
欢迎晚宴：黄河湾美食广场(7月13日19:00分)
比赛地点：河南兰考黄河湾景区汽车越野赛场
赛事特征
赛事定义
1. 赛道为人工设计、建设的多车齐发越野赛道;
2. 比赛流程设：排位赛、预赛、决赛。
组别设置及参赛资格
1、组别设置：改装组、公开组、量产组、UTV组;
2、参赛资格：赛手需持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上(含C级)的驾驶执照。
3、年龄未满18周岁、尚未领取驾驶证的赛手，需经赛事主管、监护人、及其本人联合签署报名表、及免责协议后方能参加比赛;
4、本次比赛不设女子组，女性车手可任意申报到本赛事的其他组别参赛，但必须按该组别的车检要求进行车检，并且不能兼组比赛;
5、不允许有领航员，须单人驾驶赛车;
6、每位赛手只允许报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将被取消比赛资格;
7、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。
声明：
本次比赛规则的制定与执行，将遵循国际汽联运动总则(及其附件)，国际汽联越野赛通则，中国汽车摩托车运动联合会《全国汽车越野赛通则》等汽车类的竞技规则，并结合本次比赛的实际情况而制定。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化，都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后，按编号和时间依次发布公告。
竞赛方式
排位赛
1. 每参赛车组由1-2辆车组成;
2. 排位赛阶段赛手的发车顺序根据抽签结果平行发车;
3. 未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
预赛
1. 每参赛车组由4-6辆车组成;
2. 预赛阶段赛手的发车顺序根据排位赛成绩排名矩阵生成、错位发车;
3. 未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
决赛
1. 每参赛车组由4-6辆车组成;
2. 决赛阶段赛手的发车顺序根据预赛成绩排名矩阵生成、错位发车;
3. 未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
比赛流程
日程安排
7月12日：赛手报到、赛手会议;
7月13日：排位赛、欢迎晚宴;
7月14日：预赛;
7月15日：决赛、颁奖。
组别发车顺序
1. 以赛事公告为准;
2. 赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。
赛手会议
1. 赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加车手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席;
2. 赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。
报名详情
报名须知
1. 报名：本次赛事预接受200人/辆车报名参赛;
2. 报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事;并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务;
3. 本次赛事只接受【赛车视界】APP手机端报名、交费;
4. 赛手在“赛车视界”APP手机端自行填写参赛组别、所属车队、参赛车型等报名信息，并在线上支付报名费后视为正式报名;届时赛手至报到处签署报名表、领取赛号并进行车检;
5. 苹果系统手机在App Store中搜索“赛车视界”并下载、报名、交费;
6. 安卓系统手机在软件(应用市场)里搜索“赛车视界”并下载、报名、交费;
报名费
1. 改装组：800元/人
2. 公开组：600元/人
3. 量产组：600元/人
4. UTV组：500元/人
备注：
1. 不接受赛事组织者广告承载的，报名费一律2000元/人;
2. 报名费包含赛车号码贴、广告贴、胸牌，午餐以及赛事保险。
车检
改装组
1. 四轮驱动、七座以下的轻型越野车;
2. 不限制车辆的改装，但必需符合赛事安全要求;
3. 不接受UTV/巴吉车型参赛;
4. 组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。
公开组
1. 排量6.0以下，座位数不超过7个的量产四驱车型;
2. 改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、及前后桥，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、加装涡轮增压器，均不允许参加本组的比赛;
3. 不限制减震器的改装和加装;
4. 主驾位置的门、窗必须封闭，有门无窗的需用网状织物封闭车窗;
5. 要求参赛车辆的中网、大灯、前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要保持真实存在;
6. 可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不能裸露车门和车窗。
量产组
1. 发动机排量(以出厂数据为准)在3.0(含3.0)以下、座位数不超过7个的量产车型，原车任何形式的涡轮增压发动机(汽油机/柴油机)将以原排量乘以1.7和1.5的倍率来计算排量值;
2. 改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、及前后桥，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、加装涡轮增压器，均不允许参加本组的比赛;
3. 不限制减震器的改装和加装;
4. 主驾位置的门、窗必须封闭，有门无窗的需用网状织物封闭车窗;
5. 要求参赛车辆的中网、大灯、前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要持真实存在;
6.可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不能裸露车门和车窗。
UTV组
1. 不限品牌和排量、转向舵为方向盘式的轻便四轮全地形车辆;
2. 允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。半封闭驾驶舱两侧必须使用防护网，防护网安装必须使用快速拆解装置;
安全执行标准(所有参赛车辆、赛手)
参赛车辆安全执行标准
1. 参赛车辆由报名者自备;
2. 必须安装符合赛事安全要求的非组装式防滚架，最低介质为国标无缝钢管，管径不能低于38mm;
3. 建议安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带;
4. 不允许敞蓬车辆参赛，有门无窗的需用网状织物封闭车窗;
5. 参赛车辆必须携带容量不小于2公斤、能正常使用的干粉灭火器，并配备快拆式固定装置;
6. 车辆的前、后杠位置必须加装安全拖车钩;
7. 油箱、水箱内置或裸露的车辆必须加装阻燃材质的防火墙。
8. 参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎和钉胎;
9. 车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。
参赛车手安全执行标准
1. 头盔、汉斯的最低执行标准为《Z赛车装备》;
2. 建议参赛车手穿戴经FIA或SFI认证的阻燃连体赛车服、阻燃手套及赛车鞋参赛;
3. 赛事组委会有权拒绝个人装备不符合赛事安全标准、衣衫不整，穿便装、拖鞋的车手参赛和领奖。
备注：
基于目前公开组和量产组参赛车辆的现状，上述硬性的强制标准暂改为建议执行标准，目的是给赛手们一个缓冲的余地和空间。但是，赛事和赛车的安全改革是必然的，有望大家能在短期内尽快完善上述安全执行标准。(2018年6月3日凌晨01:20分补充并修改)
录取名次与奖励
改装组
第一名：60000元+奖杯+证书
第二名：40000元+奖杯+证书
第三名：30000元+奖杯+证书
第四名：20000元+奖杯+证书
第五名：10000元+奖杯+证书
第六名：8000元+奖杯+证书
第七名：7000元+奖杯+证书
第八名：6000元+奖杯+证书
第九名：5000元+奖杯+证书
第十名：4000元+奖杯+证书
公开组
第一名：40000元+奖杯+证书
第二名：20000元+奖杯+证书
第三名：10000元+奖杯+证书
第四名：8000元+奖杯+证书
第五名：7000元+奖杯+证书
第六名：6000元+奖杯+证书
第七名：5000元+奖杯+证书
第八名：4000元+奖杯+证书
第九名：3000元+奖杯+证书
第十名：2000元+奖杯+证书
量产组
第一名：40000元+奖杯+证书
第二名：20000元+奖杯+证书
第三名：10000元+奖杯+证书
第四名：8000元+奖杯+证书
第五名：7000元+奖杯+证书
第六名：6000元+奖杯+证书
第七名：5000元+奖杯+证书
第八名：4000元+奖杯+证书
第九名：3000元+奖杯+证书
第十名：2000元+奖杯+证书
UTV组
第一名：30000元+奖杯+证书
第二名：20000元+奖杯+证书
第三名：10000元+奖杯+证书
第四名：8000元+奖杯+证书
第五名：6000元+奖杯+证书
第六名：4000元+奖杯+证书
第七名：2000元+奖杯+证书
第八名：1000元+奖杯+证书
其他奖项
优秀车手：四人/每个组别各1人/每人2000元
优秀车队：四个/每个组别第一名/奖杯
总奖金
肆拾捌萬玖仟元整(489,000)
环保条例
1. 所有车辆在比赛或观众区域行驶，任何破坏植被的行为均会导致该车队被组委会除名;
2. 所有参赛者必须主动收好其车组在比赛中所产生的各种垃圾，投放到城区垃圾收集点;
3. 随意抛洒垃圾的车手(含所属赛队成员)将会受到处罚甚至取消比赛资格;
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保险事项
1. 赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手，向赛事承保机构购买100万元的人身意外险和10万元医疗保险;此项保险为强制性保险;保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止;
2. 赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构;其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。
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车手安全义务
1. 参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验;
2. 冲刺点撞坏计时设备和设施、发生重大事故者取消比赛资格，车手及报名人应依法承担全部责任;
3. 停车场、维修区和通行路线不减速慢行者，仲裁处罚或取消比赛资格;
4. 严禁在检录区、等候区、发车台、赛道、冲刺点、停车登记点加油，违者将被取消比赛成绩;
5. 车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系;
6. 车组成员不得以任何理由做出任何违背体育道德的行为，否则予以除名;
7. 参赛者应确保赛车广告清晰可见，并保持至比赛结束。
本公告所涉及内容或规则自2018年6月1日起效，其他未尽事宜敬请关注与本公告相关的赛事公告。本文未涉及内容或规则将参照《中汽联汽车场地越野赛》的规则执行，赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的唯一解释权。
2018中国兰考首届“永旺城杯”全国汽车场地越野公开赛
赛事组委会
2018年6月1日
