欧卡改装网欢迎您,欢迎全国代理商、厂商和改装店免费入驻我们网站!

首页 >>配件厂商动态>>  资讯浏览

TINOX推十代翼豹STI排气

2018-07-31  |  作者:admin_3  |  来源:TINOX排气技研  |  责任编辑:

日前,TINOX为斯巴鲁翼豹STI SEDAN 2.5T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径改为76mm转63mm,并且改用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。

图:斯巴鲁翼豹STI作为一台涡轮车,排气升级带来的意义是非常巨大的,它有利于提高废气涡轮的效率。

对应引擎:SUBARU STI EJ257

原厂最大马力:300匹/6000转

原厂最大扭力:40.8公斤米/4000转

升级排气形式:中至尾段排气

升级排气材质:钛合金

管径:中段76mm,尾段63mm

怠速分贝数:(无测试)

原地3000转分贝数:(无测试)

是否带旁通阀门:否

阀门全开转速:(无)

适用于:同厂300匹版本

图:斯巴鲁EJ257引擎的特点是低扭优秀,但是在中高转速区间,其功率输出就不及EJ207,所以TINOX排气则采用了直通中尾段去弥补EJ257的中高转速爆发力。

图:TINOX的钛合金排气表面处理十分吸引眼球,烤蓝处理显出了浓浓的运动气息。

图:TINOX这款排气完全是为了性能而生,它并没有阀门,其好处是减轻了排气重量,提升推重比。

改装是一个打破原有平衡,并重新建立新平衡的过程,动力提升后,很多原厂的基础系统就未必能够胜任了。因此,对周边的基础系统进行同步升级,例如排气系统,对提升后的动力发挥就有着非凡的意义。可能大家都会发现,排气系统所能带来的动力提升并不明显,但作为直接影响引擎换气效率的系统,对其进行合理的升级,以拓宽后续动力升级的空间,或者是保证升级后的动力性能得以发挥,还是非常有必要的。当然,TINOX作为一个有着多年历史的改装排气品牌,其产品的性能和品质,也已经得到了时间的验证;再加上丰富的产品线,也是一个排气系统升级的好选择。

网站刚推出,功能尚不完善

热门案例

各地改装网分站
广州改装网深圳改装网上海改装网北京改装网苏州改装网东莞改装网佛山改装网重庆改装网成都改装网杭州改装网
厂商客服点击这里给我发消息客服经理点击这里给我发消息电话:0512-65802090 工作时间:周一~周五 8:30-17:30

Copyright © 2006-2014 www.ocar.tv All Rights Reserved.

版权所有 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司苏ICP备10223078号

电话:0512-65802090 65802906