老实说,原厂的宝马E93 M3排气声浪真的很难听,在这么多款V8车型里,它就是渣渣,试着幻想一下,你花了一百多万买了一台M3,回到老家被老乡说你的排气声音跟他家的拖拉机一样,你会怎样想?尴尬了吧,所以排气得改。
原厂的宝马E93 M3排气声浪比较难听,而这一点同样也是许多排气厂都要面对的问题,并不是每个品牌都有办法能把这一点克服掉。
以上都是比较表面肤浅的问题。言归正传,目前很多原厂车型已经使用到了阀门排气,不过可惜E93 M3没有,而TINOX为E93 M3打造的这款排气则增加了此功能,这可谓是升级,合理点之二。
图:此阀门排气可以通过遥控控制,想要安静就安静,想要咆哮就咆哮。另外此细节图能看出排气的焊点很整齐,其密封性也得到百分百的保证。
合理点之三是TINOX这款排气对管径进行了改动,增加了顺畅度,使得排温更容易散去,也有利于抑制油温过高的问题,同时又提高了引擎在高转时候释放出的马力。不过是否管径越大越好?非也,要保证低扭有力,管径就得严格控制,幸好TINOX的开发团队并非等闲之辈,他们的资历较深,每开发一套排气都曾经经过多次测试。
图:此排气的管径为中段直径是63mm,尾段为70mm。
图:此排气的抛光工作也十分走心,尾鼓这个位置可以当作镜子了。
合理点之四是这款排气使用了高品质304不锈钢材质打造而成,论耐腐蚀性和轻量化都比原厂好太多,不过这一点是市场上大部分改装排气品牌都能实现的,高品质304不锈钢是只要愿意掏钱就能买的原材料。不过TINOX还有一个亮点就是它所使用的消音棉是非常特殊的,它的消音棉既能快速散热又耐用,而且它“奏”出的音浪并不是每家排气厂都能Copy的。
图:TINOX排气的吻合度也是百分百的,而且外观上也更大气,更饱满。
【编辑点评】:在改装行业里,每个品牌都应该要各有千秋,不随波逐流,才能百花齐放。就像TINOX一样,它拥有别人无法实现的特点,而改装同样也是个性化的,每个车主也能根据自己不同的追求去选择不同的商品。
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