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没落的太阳神阿波罗,出来搞事情了......

2018-10-08  |  作者:admin_3  |  来源:SCC超跑俱乐部  |  责任编辑:

摘要:  那么这次阿波罗的回归是带来了一台只适用于道路驾驶的新宠,还是赛道利器?

有这么一个超跑品牌:阿波罗(Apollo),你们听说过吗?

我习惯叫它:太阳神

它在全球不像兰博、跃马那样在拥有着十分高的知名度,甚至也可以说知名度上不如帕加尼、柯尼塞格那些"小作坊"。

这个品牌曾经因为销量惨淡在2013年破产,直到2016年被一家香港企业"收入囊中",得以东山再起推出了Apollo Intensa Emozione(简称Apollo IE)。

可见,他们对速度疯狂的追求从未停歇......

去年,德国超级跑车制造公司阿波罗正式发布了全新超跑IE的官图,限量10台,这辆汽车看起来像一艘准备发动地球和人类战争的外星宇宙飞船,在其激进的设计和嘶吼之下,它是一辆强大的超级跑车,对标竞争对手直接瞄准了LaFerrari和阿斯顿·马丁Valkyrie,有相关消息称单车成本在260万美元(约合1724.5万元人民币)。

今年早些时候,阿波罗与HWA AG合作——本质上是与传奇梅赛德斯CLK GTR赛车背后的大佬们搞事情。现在两家公司正在共同努力,在IE投产之前对它进行测试。这个决定不是随随便便来的,因为HWA AG赛车工程团队在20世纪90年代中后期打造了神圣的梅赛德斯AMG CLK GTR !

“我们对最近这次试验取得的进展感到非常高兴,因为与技术伙伴HWA AG合作的另一轮动态发展已经完成,”阿波罗主席Norman Choi说。“这个测试项目计划是在最高级别上运行的,在开始生产之前,我们正在彻底测试道路状况和赛道状况。我们很高兴能向公众和我们的许多粉丝们分享幕后的一花絮,这样他们就能更好地了解这个项目庞大的规模和宏伟的过程。”

阿波罗IE搭载了一个6.3升发动机,能产生780匹马力和760牛米的扭矩,1250公斤的车身质量,得益于大量的碳纤维车身和底盘,它可以摇身一变被点燃唤醒,极速333kph,这个成绩看着还不赖。

最新消息透露,这测试也用于分析了热管理和空气动力学装置,赛道测试结果数据会相继放出。

那么这次阿波罗的回归是带来了一台只适用于道路驾驶的新宠,还是赛道利器?我不知道,但是期待接下来的结果 。曾经没落过的太阳神终究还是创造出了新的作品,我在想,那夸张迷人的声浪能不能和警察友好相处…..

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