11月7日,蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛(以下简称CECC)在宁波国际赛车场举行了赛季首场冲刺赛,同日也举行了CECC技术高峰会和CECC2018季前新闻发布会,作为CECC官方唯一指定轮毂合作伙伴-ARTKA全程参与并见证了一个全新的国字头赛事正式揭开大幕!
CECC赛道合影
装配ARTKA RS107款式的“合势Cotrends”赛车
“合势Cotrends”赛车
宁波国际赛道
CECC技术高峰会
11月7日,蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛技术高峰会在宁波国际赛车场隆重举行。峰会汇聚了中国汽车、赛车等领域的领导嘉宾和专家,就新能源汽车技术在赛车领域的应用、新能源汽车技术在民用和赛车领域的结合等主题进行了分享和探讨,对中国新能源汽车和赛车的发展有积极的意义。
CECC高峰会议现场
本次技术峰会领导嘉宾和行业专家云集,包括:中国汽车技术研究中心首席专家/汽车技术情报研究所副总工程师吴松泉;资深汽车技术专家王伟平、朱成;XPT蔚来驱动科技技术工程师史刚;亚洲赛车救援协会总监麦世雄;米其林中国赛事经理马奔;KW避震技术总监民民;Endless中国公司金毅;星星充电桩技术经理庄俊;ARTKA轮毂品牌负责人陈波;蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛技术开发工程师王佳伟;上海铭泰义赫体育发展有限公司CEO张翼以及来自铭泰集团;车队联盟;铭泰义赫的领导嘉宾。技术峰会上,各位嘉宾都结合自身行业经验,进行了精彩的分享。
CECC高峰会议合影
ARTKA轮毂品牌负责人陈波讲解了ARTKA轮毂的FFP二代旋压技术的先进制作工艺及优点,提出参与电动赛事有助于未来开发新能源车产品。
CECC高峰会议现场
CECC2018季前新闻发布会
11月7日,2018蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛(以下简称CECC)在宁波国际赛道召开了季前新闻发布会。
中国汽车技术研究中心首席专家、汽车技术情报研究所副总工程师吴松泉先生致辞
铭泰投资发展集团有限公司副总裁孙晓东先生致辞
CECC赛事联盟联合发起人黄炜先生
CECC赛事总监葛钧先生
作为全球首个应用自主研发赛车的纯电动原型车、量产车赛事,CECC超级电动赛车合势“Cotrends”在经历了不断的测试和技术改进后,百公里加速成绩达到4秒, 最大速度达到了190公里/小时。此外,发布了全新“合势
Cotrends”的赛车涂装,以速度、拼搏、节能、环保为理念,与赛事相结合。
CECC“国家组”所用的纯电动量产车品牌也随之公布。
季前新闻发布会上还公布了2018赛季安排和2019年赛历。2019年CECC全年将展开六站巡回赛,首站四月将在宁波开赛,五月份移师南京,六月将去到北京,九月会在天津开启下半年赛季征程,十月份会去到武汉街道赛,十一月可能将在宁波或澳门举行CECC2019赛季收官战。
发布会最后,CECC进行了祝酒仪式,官方合作伙伴米其林、ARTKA、KW、Endless、星星充电、铭泰义赫以及黄炜先生,葛钧先生分别表达了各自对于CECC2018赛季的期待,与中汽中心、铭泰集团和铭泰义赫一起共襄盛举,将全球第一个纯电动原型车、量产车赛事打造出更高的赛事水平,为推动中国赛车赛事发展和文化弘扬一步步努力。
从左到右:CECC赛事联盟联合发起人黄炜先生、ARTKA品牌负责人陈波先生、星星充电市场经理王美女士、Endless中国公司金毅先生、米其林中国赛事经理马奔先生、KW总经理Kay先生、上海铭泰义赫体育发展有限公司CEO张翼先生、CECC赛事总监葛钧先生
CECC2018赛季首场冲刺赛
11月7日,蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛(以下简称CECC)在宁波国际赛车场举行了赛季首场冲刺赛的角逐,这宣告了CECC 2018-2019赛季正式揭开大幕。Glory Racing(格莱瑞车队)郭海生、Hai Racing黄志航、SS Racing(起点车队)詹家图、109 Racing杨硕参加了本次比赛。经过激动人心的圈速决战,詹家图以55.322秒的最快成绩夺得首场比赛的胜利。
SS Racing-詹家图成为CECC首位冠军
“合势Cotrends”赛车内部
宁波国际赛道
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车
“合势Cotrends”超级赛车