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WTCR柏林站即将来袭,期待领克表现

2019-06-26  |  作者:admin_4  |  来源:网络  |  责任编辑:

摘要:  赛车运动对于一个汽车品牌的发展来说,具有十分重要的意义。接下来6月20日的德国柏林站,领克03 TCR会有怎样的表现?一起期待一下吧!

就拿车界老将奥迪来说,从1999年开始,奥迪共参加了16次勒芒24小时耐力赛,并获得13次胜利。虽然那些参加赛事的LMP赛车,永远都无法成为民用车,但奥迪却成功地利用勒芒赛事验证了汽/柴油涡轮发动机技术和模块化零配件总成技术,并给后来的车界带来了广泛影响。

在勒芒正赛中,只要赛车遭遇发动机故障,便只能选择退赛。而奥迪却是个例外,其赛车只需要20分钟,就能更换整套动力总成并重新投入比赛。这些宝贵的技术和经验,都被投入到了民用车的设计和生产制造环节,比如:碟式刹车盘、ABS、四驱系统、主动悬挂、甚至换挡拨片……这些如今在民用车上得到广泛应用的技术,曾经都在赛车场上率先投入应用。

可以看出,赛车运动可以为车企未来的产品发展奠定坚实技术基础。如今,车界里跑出了一匹“中国黑马”,同样用赛车运动向世人展现了非凡的实力。

在今年4月拉开帷幕的2019届WTCR世界房车赛中,领克03 TCR赛车可谓是全场焦点,网络一时被“领克首站告捷”疯狂刷屏。若你还不知道WTCR是什么,那你就Out了!

WTCR房车世界杯,是国际汽联(FIA)于2017年底发布的风靡全球的顶级房车赛事,由世界房车锦标赛(WTCC)和国际房车系列赛(TCR)合并而来,将世界级的竞技水准和极具观赏性的比赛机制完美结合。WTCR房车世界杯与F1方程式、世界汽车拉力锦标赛并称为世界三大顶级汽车赛事。

在这种世界顶级的房车赛事中,以前我们只能看到那几个身影:法拉利、奔驰、宝马、迈凯伦...清一色的国外品牌。这一届WTCR房车世界杯之前,没有哪一家中国汽车品牌,敢挑战国际顶级房车赛事。不敢,也是不能。技术上的差距,让国内车企只能望洋兴叹。而领克03 TCR的出现,则让WTCR赛场掀起了一股热潮。

在摩洛哥揭幕战中,领克车队一举拿下正赛冠军,将五星红旗高挂在马拉喀什上空,向世界展示了“中国性能”;继揭幕战夺冠创造历史后,接下来的匈牙利站,领克车队在三场正赛中两登领奖台,再创佳绩;第三站斯洛伐克站由于赛事多重限制,成为领克车队参赛以来最为艰难的一站;第四站荷兰站,领克车队再展雄风,以强势表现获得两场胜利,包揽冠亚军,征服了11万现场观众,国际汽联主席也多次亲临领克车队,并对领克车队代表中国品牌参加WTCR并取得不俗成绩表示祝贺。

领克03 TCR赛车在原领克03底盘结构基础上,再采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用前六活塞后双活塞,过弯、出弯超稳;装载2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,搭配上一款6速序列式变速箱,即使急速超车,也能保证充沛的动力。“中国性能”在WTCR的赛场上展露无疑,领克不仅敢开上赛道,而且它还赢了!

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