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汽车界中开了外挂的品牌车型

2019-07-03  |  作者:admin_4  |  来源:网络  |  责任编辑:

在汽车圈里流传着这样一句话“黑人不黑古天乐,黑车不黑马自达”,足以看出马自达在车迷们心中的地位。马自达为什么能够够如此超高的评价呢?难道是因为它近两年名声大噪的“创驰蓝天技术”吗?其实远远不仅如此,除了创驰蓝天技术,马自达还有一招让车迷为之信仰的就是,全球唯有马自达独有的转子发动机技术。

转子发动机在汽车工业史上绝对是一个璀璨而绚丽的传奇,虽然是由德国人菲加士·汪克尔所发明,但最终还是马自达坚持着让转子发动机得以续命到了现代。自从出现至今,就深受广大车迷的喜爱,因为转子采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同,它可以将可燃气的燃烧膨胀力转化为了驱动扭矩,所以在同样功率的情况下,转子发动机体积更小,震动和噪声也更低。

转子发动机这是一项高新技术,懂得这项技术的人寥寥无几,发动机坏了无人会修,而且耗油大,汽车界有人对这种发动机的市场前景产生了怀疑。70年代石油危机爆发,各国忙于应付各方面的困难而无暇顾及发展转子发动机,唯有马自达公司仍然深信转子发动机的潜力,独自研究和生产转子发动机,并为此付出了相当大的代价。他们逐步克服了转子发动机的缺陷,成功地由试验性生产过渡到商业性生产,并将安装了转子发动机的RX-7型跑车打入了美国市场,令人刮目相看。

RX-7只能说是昙花一现的奇迹,由于过于小众,其并不是一次彻底意义上的市场化实验。近日,马自达突然宣布在转子发动机研究方面取得了新的进展,而且 预计今年末就会推出产品车型,但此次将会以混动的形式与大家见面。同时,让人倍感期待的则是新车年内发布后,有望在明年就率先在海外量产上市。正是由于马自达近乎执拗的品牌性格,使其再次回到公众视野。这次转子发动机以混动(转子+电机)形式回归,不失为是对苦心人天不负的研究精神的一种诠释。

本田“地球梦”发动机可以将转速瞬间拉升至每分钟几万转,拥有这样的技术就已经超越了很多品牌的发动机了,但在转子面前,其还是会黯然失色。

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