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大众POLO改装拉力赛赛车风格，外观、底盘和内饰都进行了翻天覆地的变化。

外观仿照WRC赛车打造，增加了拉力风格的车身宽体套件、挡泥板和后扰流板，车窗为聚碳酸酯材料。

前脸突显竞技风采，中网的格栅很是宽阔，大部分散热器能够直接看到，阻挡少，散热更加直接。

轮距增加之后能够增加车辆的行驶稳定性，同时车轮会暴露在车外，此时宽体套件便可将其覆盖。

悬架方面，移植了不少三菱LANCER EVO的拉杆和摆臂套件，跨品牌移植的工作方案总是显得那么新鲜。

从下往下看，能够看到转动轴。没错，不仅外观看上去像WRC赛车，实际也是拥有一套四驱系统的改装案例。

制动系统来自brembo，采用前六后四卡钳搭配碳陶刹车盘。制动力、耐用度和抗热衰退的能力更强。