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遗憾!奥迪正式退出国际汽联WEC包括勒芒24小时耐力赛

2019-10-09  |  作者:admin_3  |  来源:欧卡改装网  |  责任编辑:

摘要:  奥迪最近宣布终止该跑车竞赛计划,将重点转移到一级方程式锦标赛以及与Abt Schaeffler车队的合作关系上。同时,这家德国汽车制造商还将维持其DTM计划。至于世界拉力越野赛,尚未做出决定,但看起来奥迪仍将支持由DTM长期车手Mattias Ekstrom领导的EKS团队。

我们面临一个令人遗憾的事实,即到本赛季末,奥迪 将不再参加 国际汽联WEC 比赛,包括勒芒24小时耐力赛。

奥迪最近宣布终止该跑车竞赛计划,将重点转移到一级方程式锦标赛以及与Abt Schaeffler车队的合作关系上。同时,这家德国汽车制造商还将维持其DTM计划。至于世界拉力越野赛,尚未做出决定,但看起来奥迪仍将支持由DTM长期车手Mattias Ekstrom领导的EKS团队。

 

奥迪管理委员会主席鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)在一份正式声明中表示,奥迪将升级其赛车领域,使其与日益增长的电动量产汽车保持一致。简而言之,奥迪将在不久的将来尝试电动赛车。

在上周三正式宣布宣布之前,关于奥迪进入WEC的18年年结已经结束的报道已经散发。据说今年的WEC 6个小时的富士将是最后一场比赛,原因是参加上述比赛的成本太高,而且柴油公路车也逐渐过时了。并非所有人都相信这一点,但是,人们希望奥迪能够先看到现行规定,然后在2017年底退出(到那时,这些规定将会发生变化,从而使柴油动力的奥迪R18 e-tron Quattro的竞争力不及它。汽油动力的竞争对手)。

奥迪赛车运动负责人沃尔夫冈·乌尔里希(Wolfgang Ullrich)博士说,在过去的18年中,奥迪在原型赛车领域已经取得了相当大的成功,但要让他们离开比赛对他们来说也非常艰难。从那以后,乌尔里希(Ullrich)能够监督勒芒(Le Mans)赢得13场胜利。乌尔里希还感谢奥迪运动队的乔斯特,雷因霍尔德·乔斯特及其团队以及在德国WEC参加了为期18年的WEC之旅的车手,合作伙伴和赞助商。

随着奥迪的消失,保时捷和丰田将成为比赛中唯一的LMP1制造商,并将在2017年赛季中与之抗衡。看起来这将是这两者之间的一对一战斗,因为没有其他竞争对手打算加入。

 

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