当福特动力系统开始跨入涡轮世代之后，Ecoboost就成为了其涡轮动力的代名词。 经过这几年的发展，Ecoboost动力家族已经遍布福特旗下各大车系，不仅在节能方面有所贡献，Ecoboost也成为福特旗下数款性能车的动力选择。 其中，搭载于福克斯 RS上的2.3升Ecoboost可以说是当前Ford高性能涡轮引擎的主力，而看中这具引擎的潜力，专精福特的改装品牌Mountune就着手对一具2.3升Ecoboost引擎进行改造，并且在近日公布成果。
Mountune改装的这颗2.3升Ecoboost引擎在马力机上达成了684匹马力 / 767牛顿米扭力的引擎净输出，相当于每公升297匹马力的惊人效率。 要达成这样的动力性能，Mountune为这具引擎换上了锻造曲轴、活塞连杆、活塞，修改进气道并且换上高凸轮轴，同时也使用了BorgWarner EFR 8374涡轮增压器以及E30燃油(30%酒精混合汽油) 搭配高压燃油泵浦和加大喷油嘴。
Mountune表示这具引擎是目前世界上输出最高的缸内直喷四缸引擎，而他们耗时了将近一年的时间进行研发，过程经过无数次马力机测试和调整，也有安装在实车上进行赛道测试，这些都是为了确保在如此暴力的输出之下， 仍然可以拥有合理的寿命和妥善率。 Mountune也透露，这颗引擎的改装品项和调校数据都会整合成一个高性能套件，预计在不久的将来就会量产化上市，让车迷体验这将近700匹马力的狂暴性能。
