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ABT为奥迪S4 TDI 发布AEC控制模块

2019-11-27  |  作者:admin_4  |  来源:ABT  |  责任编辑:

摘要:  继ABT发布S6 TDI AEC控制模块没多久,许多车迷翘首以待的S4 TDI AEC控制模块也在最近发布。此控制模块同样能为S4 TDI的动力提升做出巨大贡献。

全新一代奥迪S4 TDI性能柴油车型,最近才在欧洲市场推出,这款车型不仅较汽油版更具经济性,在性能面也没有任何妥协,以原装S4 TDI标准车型347匹的最大马力来看,除了汽柴油引擎之间的技术结构差异外,在扭力输出方面,S4TDI的685牛米就明显地优于汽油引擎了,而若想拥有更出色的驾驭快感,ABT Sportsline也提供有相对应的AEC(Abt Engine Control)引擎控制模块、与ABT Power性能升级配套方案。

384匹马力、685牛米的峰值扭矩,消费者将坐拥明显优于标准车型的动力,这强化的差距,也反应在加速性能的数据上,以S4 Avant TDI为例,其0-100km/h加速从4.9秒缩短为4.7秒,而这样的性能表现,在上一代A4车系的汽油车型中,大概也只剩RS 4Avant能够相匹敌了」;ABT  Sportsline执行长Hans-Jürgen Abt说道。

在S4 TDI车型3.0升V6涡轮柴油引擎的充沛动力之外,选配的ABT Coilover Suspension Springs悬吊簧圈,更能提供予车主15mm至40mm的降车高调整容许范围,再搭配高强度的ABT Sports Anti-Roll Bar运动化防倾杆,更能让S4TDI在弯道中享受绝佳的操控回馈,Abt官方宣称其主要优势为指向的精准性、与侧倾反应的有效抑制,而Abt这套悬吊同时也能提供予绝佳的行路舒适性。

降低车高的S4 TDI不仅更突显其存在感,也让这部车看起来更流线、也更具动感,而在这样的基础下,如同本文ABT原厂所搭配的Sport GR 20寸铝圈组,更给予S4 TDI画龙点睛之效,这套铝圈采消光黑烤漆,轮辐轮爪表面更采钻石削切抛光,也让这部S4 Avant TDI更加吸睛。

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