欧卡改装网欢迎您,欢迎全国代理商、厂商和改装店免费入驻我们网站!

首页 >>配件厂商动态>>  资讯浏览

宝马M135 XDrive F40专用KW V3避震发布

2020-01-03  |  作者:admin_4  |  来源:KW  |  责任编辑:

摘要:  KW于2020年1月2日发布了宝马M135 XDrive专用的KW V3避震,进一步丰富了自家的产品线,给广大车友带来更适合自己爱车的避震。

KW V3于2020年1月2日发布了宝马M135 XDrive专用的KW V3避震,进一步丰富了自己的产品线,也给车友提供了更适合自己爱车的避震可供选择。

全新的宝马一系避震器紧跟着三系老大哥的步伐如约而至,车子虽然还没有引进中国,但是不知道这大改的前驱一系,国人会不会买账?

由于采用了横向发动机和全新前驱架构,新一系的外观造型也做了极大的妥协。就外观而言,新车的尺寸看起来略短、略高、略宽,在F20车主看来,简直是一系变X1。

然而与之相对的,新一系不仅更容易上下车,一直被诟病的车内空间上也有所提升。后排空间增加了约30厘米,后排乘客的肘部空间增加了大约15厘米。

除此以外,全新一系上也配有更多的科技配置,倒车辅助系统、主动巡航系统以及宝马智能个人助理,诸多高科技也足以让我们期待不已。

对宝马车型,KW总部的研发速度是一如既往的快,对于带有xDrive的四驱宝马一系F40,现已推出其专用的KW V3套件!

安装了KW V3后,BMW M135i xDrive驾驶感受更为“动感”。V3采用了多种阀门技术(TVR-A和TVC-A),可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼。做到尽可能的运动,并且尽可能的舒适。

与传统降低套件不同的是,由于V3带有预设的高速压缩阀门,即使做到最大程度降低的情况下,也能防止各种颠簸对驾乘感受的影响,感受“贴地飞行”的快感!

16段回弹阻尼可调,关闭回弹阀门(阻尼段数越小),操控会更加直接。打开回弹阀门(阻尼段数越大),能获得更舒适的驾乘感受。

12段低速压缩阀门,可以影响宝马的驾驶舒适性、转向时的支撑性以及变线时的稳定性。搭载KW V3后,宝马一系F40前轴可降低35-55mm,后轴可降低30-50mm。

网站刚推出,功能尚不完善

热门案例

各地改装网分站
广州改装网深圳改装网上海改装网北京改装网苏州改装网东莞改装网佛山改装网重庆改装网成都改装网杭州改装网
厂商客服点击这里给我发消息客服经理点击这里给我发消息电话:0512-65802090 工作时间:周一~周五 8:30-17:30

Copyright © 2006-2014 www.ocar.tv All Rights Reserved.

版权所有 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司苏ICP备10223078号

电话:0512-65802090 65802906