SS8赛段从瓦迪·阿尔达瓦西一路向南驶进，赛段全长716公里，特殊赛段477公里。与SS7的大比例沙土赛段相比，第八赛段的路形更为复杂。车手们将在这里发现山景，峡谷等美景。纯粹的速度狂人将会用长达40公里的直线路段，脚踏实地地获得他们想要的东西。除此之外，还有为数不多的沙丘，这需要车手们具有相当大的灵活性。
今天小困难还比较多，刚开始有些迷路的航点，但在廖岷的精准导航下，及时回到正确的路线上。在中立区发现球笼护套有破损，导致球笼完全暴露在沙尘环境中，我的心理瞬间大了起来，所以后面放慢了速度。同时，我们行驶的方向和时间正好处于阳光反射区，导致眼睛有一些沙盲现象。还好还好，这些小困难被我们一一克服。
接下来的比赛，更需要保持平和的心态去面对。达喀尔征程已过大半，对于赛车和团队来说已达到一个疲劳期，之后还有接连两天的“马拉松赛段”，我们非常清楚现在应该做什么。在达喀尔没有走上收车台之前，一切皆有可能。所以不能掉以轻心、不能浮躁。如果我们在各个细节上处理到位，避免犯错，那么2020达喀尔就是一场完美的达喀尔。”
截止目前，322号车组以35小时03分12秒的赛段总用时位列全场第10，而在其后包括前F1冠军阿隆索在内的三位车手的差距均在5分钟以内。在还有4个赛段的情况下，不容有半点闪失，达喀尔拉力赛不到最后一刻，决不能松懈。韩魏/廖岷想要保持住现在的势头，需要稳步向前，小心谨慎。
SS9赛段，车手们将从瓦迪·阿尔达瓦西向哈拉德进发。赛段全长886公里，特殊赛段410公里。这一赛段以坚硬的地面为主，考验的是车手的驾驶精度，对于那些不够细心的车手来说，还是具有一定的困难。在到达以石油和农业为主的哈拉德之后，比赛将进入一个新赛段——“马拉松赛段”。
