AI透明遮光板外观框架与传统遮光板类似，是一个平面矩形框，带有LED屏。屏幕采用六边形设计，看起来像一个数字蜂箱。
与传统遮光板一样，AI透明遮光板也是从挡风玻璃上方的空间向下折叠，但放下后不影响使用者观察前方路况，与传统遮光板的化妆镜有所不同。这种遮光板会通过摄像头检测车内前排司机或乘客的面部特征，自动调整阴影范围以确保遮光效果。
这项技术利用人工智能来确定阴影范围，通过软件计算出前排司机或乘客眼睛的位置，结合太阳光直射的方向来晕染加深六边形，以防止阳光直射眼睛。
AI透明遮光板看起来更像一副太阳镜，比传统的遮光板更加安全。没有晕染的六边形依然保持透明状态，方便车内人员随时关注路况。这种遮光板还会根据需要实时自动调整，无需其他操作。
AI透明遮光板联合创始人之一杰森·辛克表示，开发人员在研究初期便发现使用者会调整传统遮光板的位置来避免眼睛被太阳光直射，这种认识对于简化产品概念和推动这项技术的设计具有深远的意义。
辛克与博世另外两名工程师合作，用从垃圾堆中捡来的液晶显示器制作了第一个原型，该项目随后获得博世高管的批准和资助。
博世表示，无眩光驾驶可以提高安全性。2017年发表在《医学》上的一项研究结论表明，在阳光明媚的情况下发生危及生命的撞车事故的风险将提高16%。
博世致力于为汽车行业带来创新，而非生产使用创新技术的汽车。据数码趋势了解，该公司一直在与汽车和卡车制造商讨论如何让AI透明遮光板成为现实。
该公司发言人透露，博世有意将AI透明遮光板推向市场，但目前尚未确定成本及发布时间等具体细节。
