自从丰田选在2020东京改装车展发表雅力士GR之后，英国媒体Auto Express便开始猜测下一款GR车型，包括以卡罗拉掀背车为基础，瞄准大众高尔夫GTI、福特福克斯ST而来的卡罗拉GR，以及以C-HR为基础，瞄准大众探歌、福特翼博ST而来的C-HR GR。Auto Express更进一步指出，这两款车都将参照雅力士GR搭载同一型号1.6升三缸涡轮增压引擎，藉此降低开发成本。
根据Auto Express的说法，这项消息是来自于丰田Gazoo Racing高层，他们表示丰田相当重视性能车市场，并想要扭转品牌形象、吸引更多的年轻买家，因此有意藉由GR品牌来推出更多运动化车型， 其中由丰田 Gazoo Racing调校的Supra GR、为参与FIA WRC世界拉力锦标赛所生产的认证市售车雅力士GR，都是丰田用来展现性能野望、打响GR招牌的全球化战略作品。
至于可能接着推出的卡罗拉GR、GR C-HR，基本上都是衍生自TNGA GA-C模块化底盘平台，跟前半段TNGA GA-B、后半段TNGA GA-C的雅力士GR其实有着一定程度的共享关系，因此在资源互享的理念下，雅力士GR率先搭载的1.6升三缸涡轮增压引擎，确实也有机会搭载于卡罗拉GR、GR C-HR之上，如此才能利用产能分摊该引擎的开发成本，但会不会维持高达272匹、370牛米的输出数据？ 这部分仍得等确定投产后才会逐渐明朗。
