假冒品VS原装正品
仿品通常都会粗制滥造，有经验的用户可以很容易识别。但是，仿品在外观上极力模仿正品，所以还是有人会上当受骗。然而外观看起来像原装产品，并不意味也能够仿造布雷博的技术，更不用说具备出色的性能了
非布雷博的原装正品的制动卡钳、制动盘或制动片所采用的生产标准或性能标准我们无法知晓。使用这样的制动部件，就可能影响制动体验，降低制动性能。比如在不同的使用条件下表现出很大的操作局限性，甚至其性能也会随着时间的推移而显著降低。
对于只购买认证产品的消费者来说，这些不良结果当然可以避免。如若不小心购买了假冒的布雷博产品，那该产品是否拥有布雷博一样的性能水平，其使用寿命是否与原装正品相同，性能表现是否同样稳定，这些问题不仅无法得到准确的回答，甚至在发现产品性能不佳或过早出现磨损后，消费者也无法获得正规商家提供的售后服务。
有人可能会说，仿冒的制动部件在某一次制动过程中与布雷博原装正品的性能并没有太大差异。然而，我们开车时会时不时遇到一系列下坡发夹弯，应对此类情况就需要在一段时间内重复进行制动，这时候制动踏板的响应间隔出现延长，如果装配了假冒产品，我们制动设备效率则会显著降低，正品却不会出现这样的问题。
布雷博原装正品是在投放市场之前，都会进行严格的产品测试。为了全面验证假冒产品的性能，我们用布雷博的统一标准同样对它们进行了测试。结果就是故障频出，问题五花八门，包括制动系统效率降低，完全损坏，舒适性不达标等。
虽然制动件的舒适性没有具体的评判标准，但实际上没有哨声和振动就是舒适性达标的体现。布雷博为了降低噪声在部件造型和材料方面投入了大量研究，每款制动部件均根据世界各大著名汽车制造商的最高质量标准来进行设计与制造，而假冒产品的制造商却完全忽视了这一点。
除此以外，为避免可能出现的问题，制动设备也需要在安装在汽车上进行重复测试。对此，布雷博采用了一套先进的系统化方法，在了解车辆的重量、功率和机械特性的基础上，研究不同部件之间的整合状态，最终确保布雷博原装正品的制动部件拥有始终如一且高水平的可靠性、舒适性和耐久性。
