2020款揽胜运动版，依旧是路虎揽胜霸气外露的庞大车身，既保持了中大型SUV该有的气场，同时也能够照顾到一些口味更年轻化的消费群体。
车尾下方硕大的双边共两出排气尾喉，以及中间的扩散器装饰，造型显得十分敦实厚重。
车型：2020款路虎揽胜运动3.0T L6
升级项目：Repose四出阀门排气+SVR后包围
Repose四出阀门排气，搭配SVR后包围，更进一步突出了揽胜运动版的定位，运动范儿十足。
2020款揽胜运动版，搭载3.0T+48V轻混发动机，匹配Repose中尾段阀门排气，迫不及待的启动引擎，轰鸣也随之传入耳中，深踩油门低沉咆哮，好似有千军万马即将现身，相当热血。而关掉排气阀门，又重归平静。
改装升级
Repose四出中尾段电子阀门排气系统
排气中段到尾段，均原车走位，为师傅安装提供便利
日常匀速行驶中，就会发现20款路虎揽运的3.0T发动机确实相对比较“内敛”，不会有夸张的外部声浪，更不会有嚣张的回火声音，毕竟在如此豪华的氛围中，速度是不知不觉间上升的，而不是通过激烈驾驶实现的，Repose完全符合这台豪华SUV的调性。
