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研究生打造思域中最大马力的置油电四驱赛车

2020-05-22  |  作者:admin_1  |  来源:CU-ICAR Deep Orange  |  责任编辑:

摘要:  最大综合效率输出达到600匹的油电本田思域,你可曾想象过?通过来自美国Clemson University克莱门森大学19位研究生的巧手,让这辆独一无二采用四轮驱动的油电本田思域在众人面前正式揭晓,在本田原厂、CU-ICAR Deep Orange的协助与两年的制作时间,这19位研究生打造出了这辆独一无二的思域Hybrid油电赛车,并且将这辆车命名为Deep Orange 9。

从Deep Orange 9的外观可以看到,经过改装后的思域增添了许多专属于赛车的外观设计,像是前下定风翼、车侧爆龟轮拱、导流孔、侧裙、后下分流器与车尾超大型晒衣架尾翼,至于车身则是采用橘色搭配黑色的设定,展现十足竞技气势;至于在内装部分也是全数拆空只留下了驾驶座位置,至于拆空的后座用来做什么呢?

是的,这辆Deep Orange 9可是一款采用中置引擎的思域Hybrid赛车,搭载了一台2.0升四缸机械增压引擎用来驱动后轴,前轴则是通过电动马达来驱动,引擎本体可输出 大约400匹最大马力,在两者合并出力之下,最高综合动力输出可达惊人的600匹,同时他们也公布了这辆Deep Orange 9的0~96km/h加速表现,竟然能在2秒左右完成!

此外,采用四轮驱动设定的Deep Orange 9,更具备了主动式悬挂系统与动能回收刹车系统,不仅能根据路况调整阻尼之外,通过动能回收系统更能让Hybrid系统的电池维持充足的电量。 

如此高完成度的改装作品,确实让人很难想象是一群研究生的杰作而非一间改装大厂,足见这群克莱门森大学研究生的强大汽车工业设计实力。

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