在过去的9年里，已经有超过12个不同的聚会地点，但是到目前为止还没有在马尼拉北部举行过聚会。
为了让Stance Fifty聚会更加干净脱俗，活动必须在一个受控制的停车场内进行。请记住，选择位置是举办这些活动中最具挑战性的部分---能否拍照；超低的车辆能否轻松入场；周边环境是否和谐等等。而马尼拉北部的停车场一直都是因人多车多并且坡道陡峭在改装圈里臭名昭著。
几个月前，奎松市的卡提普南建造了一个新的场地，被称为“The Pop-Up”。在当地朋友的帮助下，活动主办方得以将聚会地点选在这里。
由于场地在周日有市场开放，The Pop-Up只能保证该场地的一侧可以使用。为聚会预留了80个停车位。为了解决问题，停车位就按照团队组织或者车辆风格来划分。
这是一个罕见的日产4代Skyline传奇齐聚的场景。
作为首次亮相项目的车友，他以“近乎”最终完成的形式带来了RC-F
这台GT-R也是首次在这次聚会上亮相。这款R35由Car Porn Racing精心打造；宽大，低矮，深凹轮毂，后扩散器，鸭尾。
这可能是在马尼拉被拍摄最多的Supra，它安装了新的Work Meister轮毂。
经典的L300面包车首次亮相，安装了Work Emitz轮毂。车身真够低的。
在过去几年中，聚会上还有各种特别的“功能打造”，这些是非常受欢迎的。
DMF Drift的成员们还带来了钢铁侠！只是为了他们一个朋友惊喜。
相对于菲律宾的几个重要的汽车活动，Stance Fifty必须是最具挑战性的聚会之一。马尼拉阴晴不定的天气是一个巨大的不定因素，好在最终没有下雨。
可以看出菲律宾的汽车文化也带有明显的东南亚影子，基本都是以JDM和日系姿态为主。而且这样规模的聚会属于小型，举办的间隔一般也不会太长，一般一季度起码都会有一次。但是这就给了大家一个交流和扩大影响的平台。
