车流中奥迪RS6很难隐藏，也根本藏不住。或许它的前辈们会觉得这个后辈有点锋芒过旺，但这完全不影响全新RS6在道路上吸收大量的关注。蓝色的车身与黑色的中网相得益彰，不过，要是选装了黑色套件，将所有车标变成黑色的话，视觉效果就更加突出了。
还是那台熟悉的4.0升双涡轮V8发动机，不过涡轮的直径加大了3毫米，最大增压提升了0.2Bar，所以现在可以输出600马力和800牛·米，零百加速3.6秒，极速305公里/小时，quattro四驱系统。当这一切都被融入进这个凶狠，野性的旅行车中，想想都觉得令人激动。
这台RS6并没有选装dynamic plus package套件，急加速时高高扬起的车头表明这台旅行车坐在了一套空气悬挂上，而且钢制刹车碟也进一步证明了这一点。不过，如果你购买一台RS6是用于日常代步，那完全没有任何问题，一方面，空气悬挂能够带来更加良好的舒适性，另一方面，前10后1的刹车系统足够强大。毕竟有能力消费这个级别车型的人多半也不会用它下赛道。
不过，车主完全可以通过一些恰到好处的改变来提升RS6的颜值。考虑到原厂配备了21寸的铸造轮毂，而且原厂选配的22寸轮毂同样也是铸造品质，所以这台奥迪旅行车改装了一套Vossen的锻造HF-3，前后均为22x10.5J。5组简洁有力的V字形轮辐撑起了巨大的轮毂。光滑的古铜色表面与蓝色车身形成了一个微妙的反差。
除此之外，基本上这台RS6基本保持了出厂样式，但就因为一套尺寸更加饱满的轮毂就显得与众不同。所以，那些即将提车的车主们，你们给自己的RS6 Avant准备好了升级的装备吗？
