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丰田86?不,它是“日产86”

2021-03-04  |  作者:admin_4  |  来源:Stancenation  |  责任编辑:

摘要:  在我们看来,汽车领域从未像现在这样多样化。你们可以从某个特定的汽车圈子里找到答案。比如我们都非常喜爱的姿态风格,你们就能看到许多不同的形式。

从安装了抛光大轮毂的轿车到底盘贴地的旅行车和厢型车,再到坐在地上的宽体跑车,什么样的类型都有。不过,即使形式多样,但随着改装人群的基数增长,有些事情就开始变得重复,比如最宽的翼子板,最爆的轮毂,最华丽的颜色等等。

而今天这位来自日本的车主,虽然选择的是汽车改装届最常见的车型之一---但他决定与众不同,做一些自己喜欢的东西。于是,就有了今天这台简单而又性感的丰田86。

它没有宽大的车身,没有花哨的油漆,没有疯狂的灯光,基本上看不到任何不寻常的部分。但当我第一次见到这台车的图片时,却一下就被吸引住了,而且当时的机盖还是合上的。显而易见,外观都配备了完整的326 Power 3D Star小包围套件,以及326 Power的尾翼。虽然这些部件通常多见于日产的S系列,但它们在这台86上也相得益彰。

除了套件和尾翼之外,这台车外观的明显变化就是姿态以及轮毂。轮毂同样来自326 Power,名为Yabaking,前后均是18x9.5J。而绞牙减震也是326 Power的产品。这让我不禁怀疑车主是否在直接搬运326 Power的零件目录。不过,悬挂部分还有不少ZSS Racing,Flatwell和Megan的拉杆,轴头,以及上下控制臂。

内饰配备了一对Sparco R100座椅,Momo方向盘和Haltech IQ3仪表盘,可以让你随时了解机盖下发生的一切事情。对了,是时候看看机盖下的秘密了。

原厂的FA20已经不见踪影,取而代之的是一台带有Tomei SR22套件的SR20DET,涡轮也升级成了盖瑞特GT2871R。除此之外,这款车还有许多其它的补充,比如Greddy稳压罐,定制的排气歧管和排气,Blitz散热器,HPI中冷等等。基础的SR20DET发动机就可以带来许多乐趣,但如今绝对提升到了另一个层次。

最后想说的是,玩车只要不是单纯地追逐马力数字,你们就会发现还有许多新的乐趣。所以,今天这台丰田GT86作为一款已经过了巅峰期的跑车,却凭借车主赋予的“日产”精神,再一次获得了大家的关注。

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