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这台奥迪RS 6 Avant第一眼就吸引很多人

2021-04-08  |  作者:admin_4  |  来源:Vossen  |  责任编辑:

摘要:  一转眼,距离全新一代奥迪RS6 Avant发布已经过去了一年多的时间,当国外一些知名改装厂都纷纷推出了基于新款车型的改装作品之后,我们依然还没有机会能够亲眼看到实车。不过,最近国内已经有第一批RS6 Avant开始交付了。

很多人对于中大型高性能轿车,尤其是旅行车情有独钟。而作为旅行车的标杆,奥迪RS6正是一个最完美的代表。

车流中奥迪RS6很难隐藏,也根本藏不住。或许它的前辈们会觉得这个后辈有点过于张扬,但这完全不影响全新RS6在道路上吸引大量的关注。尤其是今天这种选装了黑光包的例子,包括行李架导轨,中网,车标,以及后视镜全部黑化,与白色的车身形成了一个强烈的视觉对比。

发动机盖下还是那台熟悉的4.0升双涡轮V8发动机,不过涡轮的直径加大了3毫米,最大增压提升了0.2Bar,所以现在可以输出600马力和800牛米,零百加速3.6秒,极速305公里/小时,quattro四驱系统。当这一切都被融入进这个凶狠,狂野的旅行车中,想想都觉得令人激动。

今天的这位车主是美国知名轮毂品牌Vossen的一名员工。所以这台RS6虽然只是改装了一套轮毂,但细节把握非常到位。虽然不确定这台奥迪是否选装了dynamic plus package套件,但车主通过MTM的短弹簧将车身高度降低,至少在加速和刹车时不会大幅度地仰头和点头,而且姿态也更加饱满。

而且作为Vossen的员工,不来一套自家的产品肯定说不过去。极富层次和设计感的HF-7锻造轮毂与这台奥迪高性能旅行车相得益彰。亮黑色的表面不仅和外观的黑色呼应,同时继续保持强烈的对比效果。

当然,轮毂数据也没有含糊。前后均为23x11J,搭配315/25R23的轮胎,将宽大的翼子板填充得异常饱满。

除此之外,基本上这台奥迪旅行车基本保持了原厂状态。可以说,这是我目前见过调整得最恰到好处的RS6。所以,对于那些即将提车和已经提车的车主们,今天这台车就是一个值得参考的例子。

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