他们毕竟刚刚举办了东京奥运会，虽然骂声一片，但起码可以借机恢复各种聚会了。包括StanceNation都已经在计划今年在日本组织两场活动。
今天，就让我们看看这场关于汽车姿态艺术的表演—Fenderist。从2018年开始，今年已经是第四次举行了。活动地点依然还是在东京和名古屋之间的山梨县Port Messe展览馆。
正如活动的名字一样，翼子板下面的搭配艺术是整个现场的主题。最值得一提的是，Fenderist总是将展车的质量放在首位。在今年的活动中，有350辆汽车来到现场。
不过，现场的车迷人数却在大幅下降，毕竟日本目前的防疫形势不容乐观，只能说随着时间的推移，明年也许会有所好转。
不管绞牙还是气动，无论街车还是赛道。翼子板和轮毂其实承载了汽车姿态的关键因素。
汽车改装往往都是从翼子板与轮毂的匹配开始。尤其是姿态风格，更是对于翼子板的定制有着严苛的要求。怎样的姿态往往就奠定了怎样的风格特征。
无论宽体套件还是原厂车身，无论品牌套件还是钣金定制，都是为了实现个性化的风格。
不可否认，现场的作品明显受到了美式风格的影响。但日本对于美式风格的演变却又能反过来影响美国本土，这就是日本汽车文化的特色。
从2018到2021，见证了Fenderist是如何发展到今天的规模的。接下来请好好欣赏下面的这些图片，看看日本的定制改装的细节已经到达了一个怎样的高度。
