目前E92 M3在二手市场的价格从20多万到40多万不等，作为M3迄今为止唯一一代（基本也是最后一代）的V8车型，估计这样的价格还会维持一段时间，尤其是考虑到部分国六地区因为排放问题还有上牌限制。
4.0升V8自然吸气发动机搭配7速双离合变速箱，420马力和400牛·米的数据能够带来4.6秒的零百加速成绩，放到如今当然算不上多么优秀，但在十多年前还是出类拔萃的。加上E92 M3的设计理念是“形式服从功能”，所以不仅满足苛刻的审美标准，还能保证车辆实现无与伦比的驾驶乐趣。
不过，当一款车上市十几年之后，多少会有一些跟不上时代，那么改进的空间也会越来越大。因此，今天的这位车主就对他的M3做了一些必要的升级，尽量让岁月不在这台车上留下任何痕迹。
一套定制的BBS LM总是不会出错的，无论是经典还是现代车型都能匹配。在空气悬挂的帮助下，这台M3拥有了一个优雅的姿态，而宝马Performance的内饰让14年前的设计并不过时。当然，动力部分也没有被忽视，发动机盖下的G-Power机械增压套件对于S65B40来说显然是一个明智的选择，不仅能够改善低扭不足的现象，而且对于持续加速有着明显的提升。
当这样一台美学和性能兼具的E92 M3行走在街头的时候，存在感不会输给任何一台新款M3。
