保时捷Taycan早在正式发布之前，就已经去纽北创造了纪录。2019年8月，Turbo版本以7分42秒的成绩跑完了纽北赛道，试车手拉尔斯·科恩当时驾驶的是一辆预生产的原型车。
两年后，保时捷第一款电动车的纪录在2021年9月被打破——特斯拉Model S Plaid在7分35秒内跑完了纽北单圈。不过，这家德国跑车品牌最近凭借Taycan Turbo S重回榜首。
这款Taycan Turbo S配备了新的性能套件和保时捷动态底盘控制。除了刷圈强制安装的赛车座椅和防滚架，这台电动车完全都是原厂，甚至连重量也和你在展厅里看到的一样。拉尔斯·科恩再一次驾驶这款高性能电动轿跑创造了新纪录，在7分33秒内完成了20.8公里长度的“绿色地狱”，将特斯拉的单圈时间缩短了大约2秒。
如果你对性能套件不是很熟悉，那么请允许我介绍一下，它包括了倍耐力P Zero Corsa轮胎和新的21寸轮毂，同时保时捷4D底盘控制系统也进行了软件更新。客户可以通过保时捷精装配件选配升级版的Taycan Turbo S，但目前仅限德国市场。
这款套件售价13377欧元（约合92750元人民币），但只能用于7月底开始生产的2023款Taycan Turbo S。这款套件算是改装件，将在客户提车之后进行安装。价格包含运费和税费，并且享受质保。
虽然Taycan Turbo S成功击败了Model S Plaid，但它并不是纽博格林最快的电动车。2017年5月，蔚来EP9以6分45秒完成了纽北单圈，但因其只生产了16辆，所以不能算作量产车；而独一无二的大众ID.R也是如此，虽然创造了更加惊人的6分05秒的纪录。因此，保时捷的这个纪录可以说是重新夺回纽北最速四门电动车的第一！
