参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500
我们中国作为世界上第三大人口大国,有着超过424万公里的铺装路面供2.4亿辆机动车行驶。虽然物美价廉的家用车占据了极大的比例,但近年来,越来越多的年轻人开始通过汽车来表达自己的个性。
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500
毫无疑问,今天这位来自杭州的车主在KantoWorks和Air Lift Performance产品的帮助下,将自己的雷克萨斯LC500h彻底放在了地上。是什么让他在种类繁多,五花八门的改装行业里,选择了这样的姿态风格?
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500 车尾展示
“我最初想要一台V8版本的LC500,但国内并没有引进销售”,车主解释说“我喜欢雷克萨斯LC的外观,作为一款量产车,它看起来非常前卫,但国内只有混动版本。”
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500 侧面展示
“我的设计灵感源自LF-LC的概念。看到它的第一眼就爱上了,因为它就像是一个来自未来的产品,而非这个时代!在我看来,LC是一款科幻风格的汽车。所以外观改装的灵感,从颜色到轮毂,当然还有Air Lift Performance悬挂的姿态,必须都符合车辆的未来气质。”
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500 车头细节
“我的设计灵感源自LF-LC的概念。看到它的第一眼就爱上了,因为它就像是一个来自未来的产品,而非这个时代!在我看来,LC是一款科幻风格的汽车。所以外观改装的灵感,从颜色到轮毂,当然还有Air Lift Performance悬挂的姿态,必须都符合车辆的未来气质。”
Work CVD轮毂+夸张的倾角
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500 车尾细节
一套Work CVD在翼子板下看起来相当抢眼,尽管看起来像是做了宽体造型,但车身完全保持原厂。这就意味着车轮的倾角非常大,当底盘贴地的时候,达到了前-7度,后-8度。当然,这一切也要归功于大量的T-Demand底盘悬挂部件,结果确实就是一艘贴地的宇宙飞船。
雷克萨斯LC500内饰展示
改装Air Lift Performance后备箱气罐造型
Air Lift Performance后备箱气罐造型细节展示
最后,没有经验丰富的KantoWorks团队的施工,相信这一切不会实现。兄弟俩在后备箱造型上一直推崇未来主义,充满艺术性但也相当实用。
参照宇宙飞船风格改装的雷克萨斯LC500
总体而言,这台LC虽然外观简洁,但是后备箱和姿态方面却有着完美的定制风格,在任何环境下都能脱颖而出。