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KW发布宝马i4专用避震套件

2022-11-11  |  作者:admin_4  |  来源:KW  |  责任编辑:

摘要:  KW于2022年11月11日正式发布适用于宝马i4的KW DDC Plug&Play避震套件。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

作为宝马首款纯电动四门轿跑车,宝马 i4 eDrive40搭载了第五代eDrive电驱系统,标配宝马M运动套装、后轴空气悬架,受到了不少车主的关注,KW也第一时间为其推出了专用KW DDC Plug&Play避震套件。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

KW研发电调避震已有十多年的历史,电调避震意味着我们能够通过电子按键即可调节避震的阻尼设定。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

KW很早就在改装市场这样一个细分市场中提供DDC避震套件,成为改装电调避震的先驱是我们的目标。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件配件展示

因此,KW不会止步于电动汽车,会不断地为具有新兴驾驶概念的车辆研发避震,这也有了今天的主角——全新宝马i4 eDrive(G26)专用KW DDC Plug&Play避震套件。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

i4安装了专用KW DDC Plug&Play避震套件后,即使是搭配宝马家族式的轮毂造型,也能够展现出优雅而运动的性能姿态。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

KW DDC Plug&Play可以做到与原车的电调系统相连接,不需要额外的走线或是对原车避震软件上进行调节,即可使用原车的按键进行避震阻尼设置间的转换。

宝马i4内饰展示

通过原车的宝马 M运动避震调节选项,可以在驾驶舱内选择不同的驾驶模式,沉浸式的调整车辆避震的阻尼设定,运动感与科技感兼顾。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

在宝马i4 eDrive(G26)的舒适模式下,KW DDC Plug&Play避震可在不损失弯道稳定性的情况下良好的抑制路面上细碎颠簸,在持续的颠簸路段上,KW DDC Plug&Play避震能给你带来全新的舒适驾乘感受。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

在更为运动的驾驶模式时也确保了车辆的舒适性与操控性。借助前桥上的KW DDC Plug&Play避震,让这辆340匹的i4也能够敏锐反馈车手的每一个操作指令。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

在为宝马i4 eDrive(G26)安装专用KW DDC Plug&Play避震套件时,仅需改装前轴。后轴则是使用原车的自适应空气避震,搭配套件内的KW拉杆来调节来调节原车后轴高度。

后轴使用原车空气避震

宝马i4 eDrive(G26)安装了专用KW DDC Plug&Play避震套件后,前轴可降低20-40mm,后轴可降低15-35mm。

宝马i4专用KW DDC Plug&Play避震套件

宝马i4 eDrive(G26)专用KW DDC Plug&Play避震套件官方统一零售价为13195元。

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