凝聚着“战马”精神，运良越野重磅推出了原厂改装、可合法上牌的Jeep牧马人高性能升级版——“运良版牧马人战马”，并正式公布标准版车型售价：69.88万元起。
“战马”的命名 融合两大内涵
自古以来，“马”就被赋予了无上使命，它们不仅是速度、力量与高贵的象征，更是人们得以探索世界的忠实坐骑。
古代战场中，战马一旦出击，路虽远，但行则必至，事虽难，做则必成。在运良越野创立的二十年间，也正是秉持着这一精神，深耕越野改装领域，助力完成着一个又一个有关旷野与远方的梦想，为国内越野文化的发展添砖加瓦。
始于强者 再度进化
战马以Jeep牧马人JL Rubicon为原型车打造。作为民用硬派越野车的标杆级产品，牧马人Rubicon天生汇集多项傲人的越野配置：前后整体桥、前后差速器锁、可断开防倾杆、4倍低速四驱扭矩放大等等，一度成为纯粹、硬核的代名词。
与此同时，代号JL的新一代牧马人又在舒适性、操控性以及整体精致化程度上有所优化，在保留强悍越野性能与极高可玩性的基础上，成为了一台能够满足更多用车场景的理想越野座驾。
牧马人拥有巨大的改装空间与性能强化潜力。运良越野结合多年来对牧马人车型的改装经验以及深入理解，历时两年，打造出了原厂即拥有更多功能属性、更强越野实力、更极致且更具个性的升级版牧马人。
可以说，战马是一台经过多维度雕琢、多方面强化的“牧马人完全体”。
牧马人战马 —— 造专业越野座驾
战马的开发秉承了运良越野一贯的“高调不张扬，低调不平庸”理念。在不打破牧马人原始调性的基础上融入个性化元素，强化其防护性与功能拓展能力，并进一步释放通过性潜力。以卓尔不群之态，从容应对极端恶劣的地形环境。
在外观上，战马换装了Rubicon 392风格的引擎盖，隆起的进气口带来了十足的狂野气息，也为战马增添了一丝“暴躁”性格。搭配车侧的运良战马专属铭牌，尽显独特身份。
战马装配了运良为其专属定制的前后越野护杠。前杠采用了飞翼式杠体加梯形牛栏的经典造型，正面舒展大气，侧面紧凑精悍，在尽可能增加保护区域的同时，最大限度提升接近角。
前杠雾灯与两侧的立体防撞块相融合，简约而不失精致。杠体内部空间支持安装绞盘，上方也预留了辅助灯固定位，满足野外探险的功能性需要。
后杠与前杠相辅相成，除了起到基础的车尾防护作用外，还可在两侧加装方形辅助灯，解锁夜穿时的后方视野；中央位置也能兼容方口拖钩，或用于拓展其它户外功能。
37英寸的百路驰KM3泥地胎带来了巨幅的通过性提升以及令人震撼的视觉张力， 也是战马性能强化部分的核心之一。
巨大的扁平比可以充分发挥轮胎本身的缓冲效果，在低胎压状态拥有更加夸张的接地面积，配合粗犷的胎块花纹，泥地、岩石统统不足为惧，再加上优异的抗穿刺性能，疾驰于大漠戈壁也能从容不迫。
当然，为了降低大尺寸轮胎对传动及转向系统带来的负面影响，战马的速比及转减等处均进行了相应升级。
除此以外，前后止推杆、支臂等底盘部件也配合悬挂升高进行了重新适配和调校，以恢复合理的悬挂几何并确保车辆依然拥有良好的操控。
运良版牧马人战马的发布，再次将原厂改装的概念推向国内越野市场，它面向的不仅仅是专业的重度越野用户，更是为众多越野爱好者或潜在玩家提供了一个高度个性化、一步到位的新选择。
近年来，运良越野从后市场向前市场的迈进，也是越野这项运动在客观上从小众走向大众的过程。
相信随着更多优秀产品和车型的面试，以及人们对越野的认知逐渐深入，我们的越野市场势必会愈发健全，我们的越野环境也势必将迎来春天。
