不过，猛禽并不是F-150最强版本，因为海外还有搭载5.2L V8机械增压引擎的F-150 Raptor R，也就是猛禽R。该车的输出功率高达700马力，零百加速4秒出头，这就等同于Shelby GT500在野马车系中的等级。
但是在改装厂眼里，F-150 Raptor R身上的这副V8引擎依然拥有深不可测的升级潜力。所以北美改装品牌Hennessey，在推出1200匹的野马GT之后，又为F-150 Raptor R的升级包。
该套件名为Velociraptor 1000，目的是将这辆车打造成世界上最强大的皮卡之一，潜台词应该是赚更多的钱，继续打造自家的飓风超跑。
该套件名为Velociraptor 1000，目的是将这辆车打造成世界上最强大的皮卡之一，潜台词应该是赚更多的钱，继续打造自家的飓风超跑。
此外，附件也需要进行加强。其中就包括了一个新的增压器皮带、更大的燃油喷射器，并升级了燃油管路以及一个高流量进气系统。
当然，引擎控制单元也需要进行重新刷写，以配合新的机械增压以及强化部件，最终实现了1000马力和1152牛·米的惊人动力输出。相比原厂的Raptor R的700马力/868牛·米，足足提升了40%的动力输出，不过官方并未公布新车加速成绩。
除了性能部分有大幅提升之外，Hennessey还在Velociraptor 1000外观进行调整， 换装了金属材质制成的前后保险杠，以及“亮瞎眼”的LED灯条。同时还升级了一组Hennessey 20寸轮毂，搭配37英寸越野轮胎，以增强越野能力。
新车将于2023年第一季度到货，Hennessey尚未透露该套件的定价。而官方表示每辆Velociraptor 1000还配有一个带生产序列号的专属徽章，意味着该车将会限量生产。Hennessey还将会将为其提供提供两年/24,000英里的保修期。
值得一说的是，在去年12月份，福特Ranger猛禽参加了巴哈1000拉力赛。以总用时26时21分获得该组别的冠军，比同组别的丰田陆巡足足快了7个多小时。
而且参赛的猛禽Raptor赛车，仅仅是对车架进行加固，底盘悬挂进行了升级，加装了涉水喉等一些基础部件，车架、动力系统均是原厂状态。可想而知，这款高性能皮卡的撒野能力可不是吹的。
