这与以往的1 of 1定制系列不太一样，并不只是升级包围，弄出独一无二的外观涂装以及内装配色那么简单，而是将一台兰博基尼URUS改成了更有超跑家族气息一台双门SUV。
Mansory本着“只要钱到位，一切皆有可能”的原则。为了实现这位客户提出来的创意要求，Mansory的改装专家花费一年半的时间，最终基于兰博基尼URUS打造出了这款Venatus Coupe Evo C。
根据客户的要求，Mansory在这辆URUS的外观附上带有幻彩的哑光蓝色车漆，同时标志性的锻造纹碳纤维也没有缺席。另外，从前脸造型复杂的包围来看，这是基于Venatus Evo S套件方案打造的。
外观最具看点当然是侧面部分，为了将兰博基尼URUS改造成双门设计。Mansory将后门移除后，对原车B柱往后的位置进行重新设计，并将URUS的B柱后移了200mm。
不过，为了保留了标准的安全设计，前门长度与原厂保持一致，并在门板外侧增加了Y型折痕。
Mansory还在原车后门和后翼子板的位置，巧妙的设计了宽体，而且融入了类似中置引擎布局超跑的进气口设计。虽然并没有什么实际作用，但看起来就相当唬人。另外，C柱还加入带有Mansory徽章的装饰件。
在行走部分，Mansory为这台Venatus Coupé EVO C换上了YN.5D轮圈。而这款造型复杂的轮圈只在Venatus EVO S系列出现过，轮毂和轮胎尺寸也得以延续。
车尾部分，Mansory也毫不吝啬的为这台独特URUS升级了锻造碳纤维大尺寸尾翼、造型夸张的扩散器套件，以及中置排气排气造型，用杀气腾腾来形容也绝对不为过。
这辆Venatus Coupe Evo C的内饰采用青蓝+黑色配色，白色滚边和干碳饰板作为点缀，车内奢华感得到进一步提升。
既然改了双门设计，前排座椅也得进行修改，加入了一键折叠机构，让后排的乘员享受到了和双门超跑上下车的同等待遇。后排也改为了独立双座布局，配备了硕大的中央扶手，可打开的后备厢通道，还有保留了原车的四区空调，舒适配置绝对是杠杠的。
Venatus Coupe Evo C还是采用Venatus Evo S动力升级方案，4.0T双涡轮增压V8引擎最大功率仍然保持在之前的900马力，峰值扭矩达1100牛·米，百公里加速仅需2.9秒，极速323km/h，比标准版URUS快高10km/h。
据悉，Mansory计划限量打造8台Ventatus Coupe Evo C，不过售价暂未公布。
