改装方案全部针对赛车场而设定，马力350HP以上,涡轮打1.5BAR
T518Z TURBO及锻造活塞连杆
与TD04涡轮对比一下
进气孔扩大拋光处理
活塞配重后精密组装
组装OK
排气管改侧排(排气缩短,涡轮反应更快)
台湾改装达人邱先生调校HKS V PRO
V PRO电脑接口
底盘鱼眼强化件
Mazda3专用LSD
马三尾牙
全车轻量化及散热装置
外表貌似青蛙王子,其实是温柔的怪兽
END
改装方案全部针对赛车场而设定，马力350HP以上,涡轮打1.5BAR
T518Z TURBO及锻造活塞连杆
与TD04涡轮对比一下
进气孔扩大拋光处理
活塞配重后精密组装
组装OK
排气管改侧排(排气缩短,涡轮反应更快)
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