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音乐发烧之路势在必行,奔驰c200L改装案例——常州道声

2015-11-13  |  作者:杭州登凯贸易有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  音乐发烧之路势在必行,奔驰c200L改装案例——常州道声

奔驰车的音响怎么样?有改装的必要吗?由于每个人对于音乐的追求不一样,标准也有所区别,如果按照喇叭的价格来评判的话,这款奔驰C200L原车音响非常普通,原车预留了三分频音响系统的位置,但是原车系统中并没有高音单元,而且喇叭的音质单

奔驰车的音响怎么样?有改装的必要吗?由于每个人对于音乐的追求不一样,标准也有所区别,如果按照喇叭的价格来评判的话,这款奔驰C200L原车音响非常普通,原车预留了三分频音响系统的位置,但是原车系统中并没有高音单元,而且喇叭的音质单薄,干瘪无力,声音开大时有沙哑声,对于发烧人声类音乐小有追求的车主自然无法忍受,试听过德国oiio欧艾后,毅然做出了选择。

本次改装所用器材配置清单前声场: oiio X516 套装 oiio X713中音功放1: oiio X4090 1台 功放2:oiio PS4070 1台 功放3:oiio X1200D 1台处理器:DSP680四门隔音

车门隔音:能很轻松把车门密封好,因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给封严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,带来意想不到的效果。

隔音的手段之一就是通过将隔音减振材料粘贴在车身上吸收共振,从而降低共振噪音的产生,车门是汽车最容易受到共振的部位,因此四门隔音也是全车隔音的基础工程。这里的低音喇叭安装位有挡板和脚踏垫的阻挡限制,可以说条件很苛刻,这也就对喇叭的素质有相当高的要求,德国OIIOX516量感足、下潜够深,低频表现各方面都可圈可点,配合功放驱动效果非常理想。

中低音喇叭安装特写,专业垫圈,防水处理。

处理器安装在座椅下部,丝毫不会影响车体内部格局,节省空间又不失美观。

电源总保险

后尾箱功放特写

试装车门内饰板进行确认喇叭是否会触碰门板,经测试门板轻松复位。

还有最重要的一步,调试,由镇店之宝的十大调音师陈祥清总经理亲自操刀。

安装完工后和原来完全一样,看不出任何变化,正真的无损改装。

网站刚推出,功能尚不完善

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