武汉乐改雷诺科雷傲汽车音响改装方案：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F 两分频套装喇叭 一套
功放：美国K牌DX125.2 两路功放 一台
低音：美国K牌TC10 十寸超薄低音 一只
隔音：前门静森三层隔音、引擎盖双层隔音
其他：雷歌线材及、雷诺科雷傲专用喇叭垫等
改装店家：武汉乐改专业音响改装店（武汉大师店）
咨询：13797012140（电话/微信） QQ：1695202969小陈
如果行车过程中一打开音乐，声音稍微大一点就失真，声音小点就发出嗡嗡的响声，相信听到这样的声音大家的第一反应就是关了音乐不再听。可是现代生活的节奏越来越快，大家用车的频率都很高，上下班、旅游等都要用到车。那么如何来改变这样的音乐呢？当然是对原车的音响系统进行改装，只有改装过后的汽车音响才能发出悦耳、让人喜欢的声音。科雷傲车主也是看武汉乐改改过不少这款车型，知道武汉乐改是专业的改装店，这样自己也比较放心，下定决心给爱车换一副好嗓子。
预约好时间到店时间，在专业的试音室和样车进行音响的对比和试听，按照自己喜欢的音乐风格，和专业的音响改装器材搭配建议之后，最终确定了适合自己的音响改装方案。
施工方案已经确定，做好车辆的安全检查，做好车辆门板内饰的保护准备施工了。
施工第一步，拆开门板，原车的门板就曝露在我们眼前，不做隔音怎么能让音响发挥出来效果嘛。原车喇叭拆下来，拿在手上一掂量，一点分量也没有，是由普通塑料盆架、普通纸质面盆、小的磁铁圈组成，成本也不过二十几块钱。
前两门的隔音是做三层静森隔音，后面两个门，因为没有改音响，就暂时不动。隔音除了增加铁皮的厚度，加强钣金的强度，降低车辆行驶中产生风噪。还可以让门板形成一个密封的箱体，让喇叭发挥出更好的效果。
引擎盖隔音是二层处理：第一层止震，制止引擎盖铁皮的本身震动发声。第二层隔热膜：在制止引擎盖本身发声的同时还得用吸音棉吸掉发动机的噪音；由于发动机舱的特殊性高温，所以必须隔热，同时也保护了引擎盖的漆面不因使用时间长而失去光泽；更有利于发动机舱做清洁。
隔音完成，接下来就是音响的改装了。对于驾驶员来说，前声场的喇叭选择很重要。选择的是芬朗SQ-6.5F两分频的套装喇叭：羊毛盆，高音亮丽通透，声音甜美，中低音厚实且有弹性，是一款性价比很高的扬声器。
细节决定成败，喇叭的接线端子采用焊锡焊接牢靠后，用绝缘套管套好，这样就能保证喇叭的稳固牢靠的工作，细节部分来个特写！SQ-6.5F的中低音在原车位安装。 高音也是在原车位安装，都是原车无损安装，安装完成之后，完全看不出来哦。
分音器的作用就是将原车的喇叭信号进行分配，把高音的信号分给高音喇叭，把低音的信号分给低音喇叭，让他们各司其职，这样声音高低音分明，效果就很好了。固定在座椅底下
作为声场的基础或厚度，低音不可或缺，可以在变化及表现上有丰富的层次。超低音部分使用提高了大动态下的稳定性，其速度与力量的完美结合, 极致地细节表达和更强劲的动态表现,是值得任何音乐爱好者典藏的音响杰作。与前后声场相结合，使整个音响体系更加完美。低音及功放单元选择的是美国KICKER，典型的美式风格超低音。美国K牌KP210套装（由KICKER C0MP系列原装箱低音TC10和KICKER DXA系列DXA125.2组成）。
搭配KICKER DXA125.2 这款形体轻巧而功能齐全的两路功放，更为你解决选择什么功放推动低音的烦恼！可以说是性价比最好的搭配！隐藏安装在尾箱内，也不占位置
K牌TC10原装箱低音安装，为你轻松解决低音箱太大占尾箱而烦恼。 K牌低音采用挪动式的，安装在后尾箱，可随时挪动。
整个音响的电路，我们所有线材外面都有套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。音响系统都是一条独立的线路，有保险，从电瓶取电，重新布线，所以完全不用担心原车线路的问题。器材已经装上车，接下来就是音响改装的重头戏，调试！再好的器材装到车上，没有专业的调音师帮你调试，也发挥不出你想要的声音。调试完成，车主都连连称赞，比原来听着舒服多了。后期考虑升级可以加一台专业的DSP，能够重现舞台感，让声音更有层次感，就像歌者是站在舞台中间为你唱歌！
车主最后还加入了我们乐改至尊VIP车友会，领取镀金炫酷会员车标，为后续升级做好准备，VIP会员有多种福利可享哦.....
因为专注、所以专业，因为专业、所以放心,因为放心、所以选择武汉乐改。我们乐改将会为您呈现更多丰富多彩的改装案例，请留意【武汉乐改】，如果您有关于汽车音响、汽车隔音方面的任何疑问，欢迎联系我们Tel：13797012140 QQ：1695202969小陈
