很多车友不了解汽车音响，以为喇叭的数量越多，声音就越好。想通过增加喇叭数目来提升车内音响效果的想法，这种做法其实是毫无根据的。首先，一套音响系统大体上可以分为高音、中音、重低音。这三个音频是由不同的扬声器单元来各自完成的，高音有高音喇叭，低音有低音喇叭，中音有中音喇叭。也就是说并不是喇叭数目越多的情况下，音响响出来的音乐会更好更细，如果搭配不合理，加上去的喇叭往往就变成了车内的音乐的噪音。
今天这位IX35的车主就很明确，我就想简单提升一下原车音响，原车位就可以直接无损安装，通过试听和结合乐改专业的改装建议，最终确定了音响改装方案。
现代IX35汽车音响改装升级配置方案：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭 一对
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭 一对
隔 音：四门三层静森隔音
其 他：IX35定制防水喇叭垫圈
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇处（精途酒店一楼门面）
改装预约咨询电话：13797012140（电话/微信） QQ：1695202969小陈
车辆做好漆面保护和内饰座椅保护之后，就正式开始施工了。
现代IX35原车门板拆开，里面是就是空的铁皮，没有隔音措施和处理。门板三层静森隔音处理能够增加门板厚度的同时，还能为喇叭提供一个密封扎实的工作环境。
原车喇叭拆下来了，原车高音喇叭单元在三角位上，在原车音响里面，还是一个不错的声场位置。
芬朗品牌喇叭型号比较多，现代IX35前声场选择的是芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭，与芬朗的入门级的两分频喇叭相比，声音要厚实很多，听流行、人声、慢摇等类型歌曲，都能表现优异。芬朗SQ-6.5F是一款性价比非常高的一款喇叭，所以车主一听就选中了“它”。
喇叭的中低音、高音喇叭都是原车位安装，喇叭自带的分频器隐藏安装固定在门板上面。
喇叭的接线从喇叭接口的端子，到线材的保护，每一步都是需要认真完成的，为了减少喇叭工作时候的产生的共振，喇叭的垫圈是安装喇叭之前一定要做装上去的，装上之后，喇叭的密封防水处理也是必做的项目。
后声场喇叭安装的是芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭，主要是作为前面声场补充作用，高音和中低音喇叭在一起，所以可以原车位无损安装。
通过简单的升级，音响也会比原车有提升，声音大了也不会失真，喇叭的音质也清晰了很多，平时听听流行也完全够用了。
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