“开宝马坐奔驰”一个人人能够脱口而出的语句俨然代表了宝马这一豪华汽车品牌，无论从宝马车的操控性，安全性，人性化方面都是可以首屈一指的。但是宝马新3系的音响实在对不起这个品牌，车主有三台车，这台宝马的原车音响是最让他失望的, 原车无高音且无高音罩，中音不够透彻，低音生硬，这台全新3系改装坚持以“原厂标准”作为准则，喇叭采用德国彩虹幻想系列三分频,原位安装，力求在不破坏原车装饰风格的基础上，把改装的重心放在提升音质上。彩虹喇叭原装德国进口手工打造，以“超级自然声”闻名，注重声音的还原，音色干净、清澈而通透，还原度极为逼真、写实。
新3系原车喇叭分布：原车配备6只扬声器单元,分布在前左/右车门各一只4寸中音喇叭，正副驾驶座位下方各拥有一个6.5寸中低音喇叭和后两车门分别安装一只4寸中音喇叭,新3系原车音响系统点评：原车配备6只纸质扬声器单元，前后声场无高音单元，这就使得整个声场在高频部分严重缺失，再加上原车的中低频下潜深度较弱，使得声场层次感及清晰度欠缺，听感不真实，缺少细节。
配 置：
前声场：德国彩虹幻想系列三分频DL-C6.3
后声场：美国i-Fi四寸同轴
隔 音：美国西霸四门双层
倒 模：小三角高音倒模
德国彩虹幻想三分频采用原位安装升级，高音倒模安装在小三角，4寸中音安装在门板，6.5寸中低音安装在原车座位底下。幻想系列采用典型的丝膜软球顶高音，中低音单元喇叭采用复合纤维盆，防尘盖采用的是凹膜设计，从设计角度来说，声音会偏向圆润清爽、声音结像力会更强。幻想系列喇叭最大的特点是声音十分干净，且在声场定位、声音结像力、声音细节方面都有相当不错的表现。
四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，在门板内层贴上科学条状抗振板，然后在门板外层满贴，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。
由于车子都是车主自己开，后面较少坐人，换同轴辅助前声场。
由于原车无高音罩，高音倒模安装在小三角，这样的安装方式不仅漂亮，而且可以获得更好的声场定位。
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