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霸道2700秒变酷路泽4000动力

2018-02-04  |  作者:开元行名车汇  |  责任编辑:小季

摘要:  △针对霸道2700加速发闷问题,有效改善 ,动力提升明显。

在1996年才说得上是真正意义上推出了第一代。直到如今普拉多车型不断地更迭,现在已经遍布世界各地。相信在许多80、90后的心里,对于普拉多的记忆也十分深刻。外型大气、霸气是它给人们的第一印象。普拉多硬件上虽然说比陆巡略逊一筹,但作为丰田公司为面对不同人群对空间、价格等需求不同而开发的车型,一经推出便逐渐成为全球SUV市场的领军车型。 普拉多这款车型的优点无需冗词赘语。动力孱弱确实是普拉多为人诟病最多的一个缺点之一。为了解决这个问题,SE-TUNING 联手丹麦 ROTREX 公司共同研发打造适配于不同排量、车型的普拉多机械增压套件。

SE-TUNING普拉多机械增压套件介绍

为什么选择SE-TUNING?

我们与科尼赛克(KOENIGSEGG)、诺维泰克(NOVITEC)等一流厂商以及改装商都青睐的 ROTREX 增压器公司通力合作研发适配于普拉多车型的机械增压套件,拥有多年成熟经验。ROTREX增压器安装无损,稳定,更具有体积小、噪音低、运行效率高等特点。

安装后能提升多少动力?SE-TUNING 一阶普拉多套件大约提升:30%;SE-TUNING 二阶普拉多套件大约提升:40%;

   参数表             马  力         扭 矩    

     原车             163 匹     246 牛米     

 一阶套件约       215匹约   330 牛米

二阶套件约        230匹约    345 牛米

加速实测数据对比

普拉多2.7安装增压系统前后数据对比:

测试项目     安装前数据   安装后数据

0-60 KM/H    6.4 秒         4.9 秒

0-100 KM/H    15 秒          11.1 秒

普拉多机械增压套件清单

SE-TUNING 一阶普拉多机械增压套件

1. 丹麦ROTREX机械增压器及润滑冷却系统

2. 超元素CNC精加工增压器安装支架

3. 澳洲UNICHIP外挂电脑及调教

4. 传动皮带

5. 惰轮

6. 进气管路

7. 放气阀

8. 安装所需其它附件。

SE-TUNING 二阶普拉多机械增压水冷套件

1. 丹麦ROTREX机械增压器及润滑冷却系统

2. 进气水冷系统

3. 超元素CNC精加工增压器安装支架

4. 澳洲UNICHIP外挂电脑及调教

5. 传动皮带

6. 惰轮

7. 进气管路

8. 放气阀

9. 安装所需其它附件。

什么是进气水冷系统?

在增压器压缩空气并提供更大进气量时,会令进气温度变高。过高的进气温度会降低发动机燃烧效率。而进气水冷系统利用水循环对高温进气进行冷却,以便空气以最理想的温度进入发动机。

装车及部件欣赏

普拉多一阶套件:

普拉多二阶套件:

增压器展示:

原车未安装时的发动机舱:

普拉多一阶安装后的发动机舱:

普拉多二阶安装后的发动机舱:

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