很多的老车主在更换车的时候都要咨询我们，哪一款车的音质稍微好点？高配和中配在音质上有多大的差距？其实从后市场改装的角度来说，只要车型不是顶配原车的喇叭都不算是很好的喇叭，只能说聊胜于无。
今天的这款途锐专门到店对爱车的音响进行初级改装，大家都知道途锐顶配是丹拿原厂喇叭，但是效果相对于丹拿后市场的232的效果，车主也不想有大的改动，因此为爱车更换前门的喇叭-丹拿232，这样在入门级改装中效果的提升也是最大的。
大众途锐汽车音响改装：
前声场：丹拿232两分频套装喇叭
隔音：俄罗斯AutoFun前门隔音
其他：工时、线材、辅材...
途锐前后门属于两分频，共计8个喇叭，途锐车主自己用车时间较多，因此改装前门喇叭是最好的选择。途锐不管高低配，隔音效果还是挺不错的。
隔音后的车门：
在原车的基础上贴一层止震板能更好的提升音响效果，也能让汽车在行驶中车内的静音效果更好。丹拿232的高音与中低音的喇叭线都是焊接上的。
相对于原车的喇叭，丹拿232喇叭的音圈以及音盆的材质都是属于“独家技术”。
用一层木垫固定喇叭，这样减低共振。
对于途锐来说，高音位在门板整体的声场肯定不如A柱，但是如果不想倒模的车主，建议原位安装。
类似于这样入门级改装的车型对于不喜欢大动爱车的车主来说，这样提升的效果相对于原车效果是很明显的，花费也比较少，是很多车主的首选之一。
