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开启新乐章——力帆820音响升级德国oiio欧艾高保真汽车音响

2019-01-22  |  作者:杭州登凯贸易有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  改装配置: 【改装车型】 : 力帆820; 【改装目的】:提升原车音质效果; 【安装产品】:前声场德国oiio欧艾X1-165套装喇叭; 【安装产品】:全车美国美乐福三层环保隔音。

力帆820外观简单漂亮、大气、稳重、但又有一点运动范,更偏于年轻化。拥有这般漂亮外观的汽车,在内在涵养上还是存在一定瑕疵的。现代驾驶汽车追求的不仅仅只是外在的霸气,驾乘舒适度更是车主所追求的,在驾驶的枯燥路程中,能来一首自己喜欢的音乐,是个不错的选择,但是力帆820的音响系统过于平淡,只有通过慢慢的改装才能满足听音需求。为了提升改装效果,车主选择为爱车做全车隔音,为自己提供一个静怡的听音环境!

改装配置:

【改装车型】 : 力帆820

【改装目的】:提升原车音质效果

【安装产品】:前声场德国oiio欧艾X1-165套装喇叭

【安装产品】:全车美国美乐福三层环保隔音

拆开车门,原车门板隔音只有一张透明的塑料膜,并且原车喇叭材质粗劣,磁场小输出功率自然有限。

喇叭安装前,先做好隔音,将有效的降低通过车门传出大量路噪,减少门板共振,强化门钣金厚实度,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。再将德国oiio欧艾X1-165中低音喇叭牢牢安装在原位上,以此获得扎实低频响应。

徳国oiio欧艾X1-165S套装喇叭,中低音饱满有弹性,高音明亮通透且性价比超高。

中低音原孔位无损安装特写。

前声场德国oiio欧艾X1小高音安装在仪表台。

底盘隔音加固车底钣金,减少低音振动噪音。

从车体结构来说,后备箱是最明显的噪声源,不仅存在共振噪音,还有空腔共鸣噪音,这部分处理好后,对路噪和共鸣噪音的改善非常明显。

整齐有序的美国美乐福减震胶布满了整个后尾箱内部。第二层吸音棉,主要吸收行车时空气摩擦的中高频噪音。

换装好之后整体上整个声场定位准确,高音清晰有层次感,不像原车朦胧不清晰。尤其是听流行歌曲,声音柔柔的,人声很甜美,听起来很舒服,彰显自然音色。

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