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丰田汉兰达汽车音响改装丹麦丹拿372,不平凡的音乐

2019-02-23  |  作者:正鑫天煌汽车音响  |  责任编辑:小季

摘要:  丰田汉兰达汽车音响改装配置: 前声场:丹麦丹拿Esotan372; 后声场:丹麦丹拿Esoatn232; DSP功放: 雷贝琴DSP-A6SII; 隔音: 大麦静音全车隔音。

丰田汉兰达是一款排队购车加价购车的神车,超大的空间和炫酷的外观,以及超低的油耗和用车费用,是一款宜商宜家的大型SUV。七座的设计更是直击中国二胎开放的政策,这样的车不火都难。不知为何音响却是这款神车的一大短板,因此车主选择了贵阳正鑫天煌汽车音响改装店为其爱车做音响改装。

贵阳正鑫天煌丰田汉兰达汽车音响改装丹麦丹拿372,不平凡的音乐

丰田汉兰达汽车音响改装配置:

前声场:丹麦丹拿Esotan372

后声场:丹麦丹拿Esoatn232

DSP功放: 雷贝琴DSP-A6SII

隔音: 大麦静音全车隔音

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拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板隔音措施非常欠缺,难以起到良好的隔音效果。改装技师先使用大麦静音隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效阻止了门板自身的共振噪声,以及风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。为使得隔音效果更为理想,改装技师还使用吸音棉,对门板做了第三层密封处理。

原车的门板内部空洞结构较多,而且只有简单无效的隔音处理

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使用对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理

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丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭,每一个扬声器都拥有完美的音质和优秀的品质,经得起车友们的检验。6.5寸中低音喇叭,内磁式大音圈设计,喇叭膜采用镁硅酸盐聚合物(MSP)制作----具有轻质、外形稳定且无共振的特点;膜片采用强大的双磁铁驱动,保证最大的动态和稳定性。3寸中音单元,声音就显得轻松通透,清晰度强,失真度小。2.5寸软球顶高音单元采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒,声音显得甜美亮丽,不刺耳。

丹拿中低音与原车中低音对比,没对比就没伤害

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在安装方面,中低音喇叭安装在隔音后的前门板喇叭原位上,中音和高音则倒模安装在A柱,以获得更好的声场深度和宽度,避免声音的损失反射,可以更好的调校角度,使整声场的定位更加准确。

丹拿372中低音喇叭装在前门原位

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丹拿372高音和中音喇叭倒模装在A柱

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后声场升级的丹拿Esotan两分频喇叭对前声场进行补充,让丹拿喇叭的声音有更好的发挥,让真实、透明的音乐得到更好的重现。对于喇叭的安装复原工作,师傅同样做得十分精致细腻,力求完美。

丹拿232中低音喇叭装在后门原位

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雷贝琴DSP-A6SII功放的加入,提供充足的动力,让喇叭的发挥更加的出色,有助于保证音乐的稳定性和信号的输出,优化声音,获得更好的聆听效果。

雷贝琴功放的安装近照

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总结:丹拿三分频系统相对两分频来说,音质表现更加细腻,但对师傅的安装技术要求也相对更高。经过贵阳正鑫天煌改装团队的专业改装与调音之后,丹拿那种声音精准、反映灵敏、音色及品牌风格得以全部发挥,无论是音乐的解析力,还是人声的表现,都真正还原了高品质音乐,精准度都让人赞叹不已!

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