吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为"JIMNY"。她在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产。
改装车型：吉姆尼
铃木发布了2013款吉姆尼的照片，在外观上，这辆小车有了一些变化。包括前保险杠、中网和机器盖都经过了一些优化设计，不过都发生在细节之处，不仔细观察很难发现。雾灯也稍作了修改，尺寸似乎略有增加。另外，吉姆尼新增了一个名为淡蓝金属色的车身颜色，为消费者提供更多的选择。而内饰的变化主要集中在座椅上，头枕也经过优化设计，并且后排增加了ISOFIX儿童安全座椅接口。
音响升级配置：
隔音：四轮STP小炸弹+STP 04 高密度棉
前座底盘STP小炸弹+STP 04 高密度棉
机盖、尾箱、顶棚、后座底盘、四门萨霆丁基胶隔音
前声场：歌剧世家VS2650
后声场：TBS4寸统轴
功放：歌剧世家四路
低音：闪电A1超厚
高音：歌剧世家VS2650
吉姆尼车主已经买半年时候，越野性能是没话说的，但是舒适性是非常的差，车主形容就跟面包车一样，顶蓬下雨的声音非常的大，还有汽车行驶的噪音也是比较大，音响更谈不上了，喇叭发出的声音比较小，上高速声音基本上听不到。
门板隔音采用的是萨霆丁基胶隔音材料，双层的处理，不仅增强门板钣金刚性，有效抑制共振，还让门板形成一个密闭箱体更有利于喇叭的发声。门板内层隔音完成，可以增强钣金刚性和抑制振动，门板外层隔音完成，可以阻挡风噪的入侵。
在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，前底盘第一层STP小炸弹隔音，增强钣金刚性。利用STP 04 高密度棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
后底盘改装师傅选用第一层萨霆丁基胶隔音材料，第二层吸音棉减少共振的同时，还有效地增强了钣金的刚性。
四轮做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。当然做隔音少不隔音材料，我们做了俄罗斯STP小炸弹这个品牌的隔音品牌，在江西汽车音响改装店里的效果非常不错！很多南昌汽车音响改装店做隔音时都选择这个俄罗斯STP小炸弹隔音品牌！在市区和高速的时候，感觉安静了很多！人在车内都会舒服很多！
面对四轮这个复杂的安装面，南昌浪潮汽车音响改装店的师傅在第一层使用俄罗斯进口的STP小炸弹进行粘附，然后第二层贴上STP 04 高密度棉进行吸音，尽管复杂但处理还是到位的，这样一来搜轮两层的隔音，中断路噪和胎噪传播的途径，隔绝在车外。
后备箱隔音能让后备箱形成一个扎实的结构，不但钣金的震动会大幅度降低，通过后备箱传递的噪音也会大幅度降低，后备箱所有塑料内饰件经过处理，不但可以减少汽车在行驶过程中的震动，而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音，大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导.
引擎盖内层隔音，有效减弱振动噪声。
原车顶蓬隔音实在太差，用手一敲，跟个鼓似的，太响了。需要做顶棚隔音拆的饰板比较多，拆卸需将四周有螺丝的地方，如拉手处，隔阳板处，顶灯处，一个个拧下。折除车内顶蓬装饰板，露出里面的铁皮。原厂一点止震板和隔音棉都没有，太不厚道难怪这么响。改装师傅首先使用了萨霆丁基胶隔音材料，然后再加上整层的吸音棉处理。
歌剧世家VS2650套装喇叭安装。，定位中低端市场，玻璃纤维音盘，铝膜高音，凭借歌剧世家在音响界的江湖地位，即使是入门级产品，品质也有一定的水准与保证。定位为宽广的音阶，和高灵敏度单元，音乐表现上对人声、交响乐、流行音乐、摇滚乐都驾轻就熟。
TBS4寸统轴这款喇叭声音通透细致，将人声还原得特别圆润，与人声融合，使音乐的表现力达到一个精致完美的高度，给人以一种既舒心又畅快的感觉。
当然，这辆铃木吉姆尼作为越野车，如果没有点震撼的超低音加入，似乎撑不起它刚强的外表，所以车主还要求添加一只闪电A1超厚低音，极速驾驶的激情加上动感十足的音乐，为车主带来更佳的驾驶体验。
换了专业喇叭，歌剧世家四路功放自然也是少不了的，一款优质的功放可以完全支持喇叭运行的工作，让喇叭效果持续发挥最佳的状态，此次升级的细节表现强，动态更加突出，让喇叭出声更加开扬。
改装点评：吉姆尼车主采用俄罗斯STP隔音材料对爱车进行升级，享受到双重保证，同时也享受到隔音后的安静的环境带来身心的满足。原车音响效果不好最直接提升的方式是升级原车喇叭，在整个音响改装过程中，安装的喇叭与低音以及一台功放获得了最精准、极致的发声，也让铃木整个影音系统获得了全面的提升，在车厢内能很清晰的感受到音乐的细腻表现，车主也十分满意南昌浪潮汽车音响这次做的音响升级。
