车主之前在汉口一家改装店做的全车隔音和音响改装，钱是花了不少，效果却是大失所望。尤其是低频方面，低音非常浑浊，用车主的原话说“之前的改装只能当作交学费”。
其实做我们这个“特殊”行业的，有时候属于身不由己，一般是限于价钱的左右而束缚着我的思想，每个人都希望出最少的钱，出来最好的效果，这个道理和玩摄影，喝功夫茶一样。
没有天上掉馅饼的事情，有时候不掉也就罢了，怕的是掉下来一块砖头就麻烦了，这个砖头就是车主选择了不懂音响的汽车服务行业，有时候看上去便宜，效果却是大打折扣。特别是国内有些品牌店家盲目夸大产品效果，价格虽然便宜，结果是让一批又一批的车主当了小白鼠。
首先选择知名品牌的器材很重要，一个优秀的汽车音响师对世界各地的名器了如指掌是必须的功课，在器材搭配上要做好合理正确的选择才是改装汽车音响的第一步。
没有好的开始就没有好的结果，这是铁定的规律。
汽车音响讲究三分器材，七分安装是有一定的道理，不是谁吹牛吹出来的。此次改装器材选择的是全套德国彩虹，搭配先锋80PRS主机，美国嘉利堡无氧纯铜线材连接，由港声首席调音师阿敏亲自调音，效果好不好让事实说话。
配 置：
主 机：日本先锋DEH-80PRS
前声场：德国彩虹好声套装SL-C6.2
喇叭功放：德国彩虹BEAT 4四路功放
低音功放：美国大地震PH1000W/2
低 音：德国彩虹好声超低音SL-S10
信号线：美国嘉利堡CR-7-5
隔 音：美国西霸四门单层
车主之前做的全车隔音，门板外层却未做任何处理。隔音是保证喇叭效果发挥不可忽视的一步。售价两千多的国产喇叭反响平平，此次升级统统下岗。
前声场是汽车音响改装的主要声场
此次担当大任的就是以超级自然声而闻名的德国彩虹喇叭，好声系列套装SL-C6.2,使用铝质振膜，以及凹形防尘帽设计，在音质上，铝质振膜具有明亮、通透的特点，而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直，让音乐有更好的解析度。
高音小三角安装，这样的安装方式可以获得更好的声场定位。高音位置不理想会严重影响整个声场效果。
主机：先锋DEH-80PRS
先锋80PRS的音质效果非常棒，无论从外观上来讲，简约高贵时尚，纯黑色的黑色玻璃镜面，细节上的做工处理没得挑。从音质上来听，内置可调的31段分频点，分频点清楚，人声部分细腻，声音饱满，乐器的还原真实。
喇叭功放：德国彩虹BEAT 4四路迷你功放
Beat系列功放延续德国彩虹一贯的严谨要求，做工精美小巧。而表现出来的音质，低频丰满深厚，渗透力较强，中频人声通透甜美润泽。
低音功放：美国大地震PH1000W/2
美国大地震的功放系列在世界各地都受到高度的评价,在世界各地的音响比赛中,更是获奖无数。功率十足,品质可靠就是美国大地震功放的标志。采用纯的铁素体和无氧铜作为变压器的绕组材料大大提升功率效率，并且在工作时只会产生较小的热量。 内置线性调节器和电涌保护装置，其工作原理是把信号传输线的瞬时，过电压限制在设备所能承受的电压范围内，可保护设备不受冲击而损坏。
低音：德国彩虹12寸好声低音
彩虹低音的最大特点是干净，下潜深，不拖泥带水，倒模安装在尾箱，不占用尾箱空间。
改装后港声技术总监阿敏经过精细调音，悠扬清新的歌声环绕在整个车厢。高中低三频都有相当不错的表现，且衔接非常自然，高音清晰透亮，中频饱满，低音表现强劲，不拖泥带水。既鲜明又生动，充满活力。此刻再多的词语都敌不过车主的满意，车主称赞道“比之前效果不止好一点，特别是声音非常清晰。”此刻虽已是深夜，看到车主满意的笑容，再多的辛苦都是值得的。
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港声武汉店：武昌洪山区南湖花园张黄新村南湖汽配城E区1-3号（雄楚大道省公安厅附近）
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