马自达3这款经典的车型相信大家都不会陌生，无论是在运动方面还是家用方面，马自达3都能很好的兼顾到，因此得到广大车主的喜爱，马自达3主要有1.6L和2.0L两种排量，2者之间的动力存在不少差距。1.6L排量马自达的发动机动力为107匹，而2.0L的马自达3采用2.0的MZR发动机，发动机动力为150匹，之间有43匹的差距。对于开1.6L排量的车主会觉得车子提速方面有点慢，而且输出的扭矩较低，老觉得车子没力，更别说推倍感了，没较大的驾驶乐趣，但经济省油。为了寻回驾驶乐趣，不能埋没这么一台经典车型，对动力的升级很有必要，因此为1.6L的马自达3加装涡轮增压，采用CXRacing涡轮增压套件，包安装和调教，而且不限地区，面向全国，价格不变。做0.4BAR的低增压，因为低增压对原车的影响较少，不需要对发动机和波箱进行加强也可以承受得到。改装涡轮增压后由原车的107匹马力提升到了150匹左右，扭矩由原车的146牛米提升到200牛米，而且最大扭矩输出的时间大大提前，3000来转左右就输出最大扭矩并一直维持到5500转左右才开始衰减，扭矩提高了，推背感明显，
经典的马自达3前脸….
掀起发动机盖….里面整齐干净…
动力所在之源…..
车子的心脏之处…
改装涡轮增压前的最后一眼….
包围拆掉….拆掉….
技师查看发动机机舱的位置，准备开工….
先架起车子看看下面怎样….
原厂中段…
原厂的头段….
原厂的芭蕉….
原厂头段要拆下安装新的芭蕉，涡轮和头段….
套件大概部件…..
