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[2019-01-16]东莞TAR塔尔案例——宝马新M5 F90关闭启停功能

案例来源:东莞TAR塔尔汽车服务中心

案例类型:E

所属车型:宝马-宝马M5

简介:车主说这车基本都能够满足他的要求，唯有鸡肋的启停功能导致车在低速行驶时经常性的熄火导致驾驶感受不连贯。 其实除了顿挫的体验，发动机频繁的启停会影响起动机、活塞、电池的寿命 厂家设计这个鸡肋功能，纯粹是为了适应越来越苛刻的环保要求（百公里低油耗数据）所进行的妥协 既然问题存在，那就不应该是去忍受，而是去解决

[2019-02-15]西装暴徒-奔驰AMG C43 升级MANHART ECU程序+FDE头段

案例来源:东莞TAR塔尔名车升级养护中心

案例类型:E排

所属车型:奔驰-奔驰C级AMG

简介:为了更大释放C43 3.0T V6双涡轮增压发动机的动力与声浪， 东莞TAR塔尔 对车辆进行了软硬兼施，升级德国MANHART 二阶ECU程序、FDE 200钼双隔热头段、BMC高流量空气滤芯。对于一台日常家用性能车来说，这套升级方案是现在市场上比较主流、成熟稳定，也是性价比较高的一套升级方案。

[2019-02-15]奔驰CLA220 刷Manhart一阶程序

案例来源:东莞TAR塔尔汽车服务中心

案例类型:E

所属车型:奔驰-奔驰CLA级

简介:CLA220 程序：德国Manhart 一阶 原装动力:184PS 300NM 升级动力：245PS 400NM

[2019-02-20]不再是一台无趣的车——奔驰C200升级德国Manhart一阶段动力程序

案例来源:东莞TAR塔尔汽车服务中心

案例类型:E

所属车型:奔驰-奔驰C级

简介:车主在国外留学回来，对Manhart品牌有所了解 回国后得知国内有Mahart程序的代理之后，联系我们刷写1阶段的动力程序 Manhart一阶的数据为245PS/400NM,相比原厂数据有61PS/130NM的数据提升

[2019-03-01]暴走“西装男”CLA45-AMG的改装之旅

案例来源:东莞TAR塔尔汽车服务中心

案例类型:轮E排弹

所属车型:奔驰-奔驰CLA级AMG

简介:1.FDE直通头段+德国KW v3避震；2.日本BBS-RID；3.BREMBO GTS 380；4.德国manhart程序

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