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共 41 条相关案例
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迈锐宝2.0 动力性能提升改装安装LX391离心式电动涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-07-12]迈锐宝2.0 动力性能提升改装安装LX391离心式电动涡轮增压器

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪佛兰-迈锐宝
简介:键程离心式电动涡轮LX3971动力提升30% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!
现代IX35 2.0动力节油改装加装键程离心式电动涡轮增压器改装案例,欧卡改装网,汽车改装

[2014-05-10]现代IX35 2.0动力节油改装加装键程离心式电动涡轮增压器改装案例

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:现代-北京现代ix35
简介:键程离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!给您的爱车加“T”,小排量油耗,也可开出大排量动力效果,至少提升0.2-0.3个排量。
赛欧1.2 动力提升 安装键程LX2008离心式涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-04-04]赛欧1.2 动力提升 安装键程LX2008离心式涡轮增压器

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪佛兰-赛欧
简介:键程离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!给您的爱车加“T”,小排量油耗,也可开出大排量动力效果,至少提升0.2-0.3个排量。
赛欧1.6(04款) 安装键程LX1005离心式涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-04-04]赛欧1.6(04款) 安装键程LX1005离心式涡轮增压器

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪佛兰-赛欧
简介:键程离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!给您的爱车加“T”,小排量油耗,也可开出大排量动力效果,至少提升0.2-0.3个排量。
赛欧1.6(04款) 安装键程LX1005离心式涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-04-04]赛欧1.6(04款) 安装键程LX1005离心式涡轮增压器

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪佛兰-赛欧
简介:键程离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!给您的爱车加“T”,小排量油耗,也可开出大排量动力效果,至少提升0.2-0.3个排量。
科鲁兹进气改装 动力节油改装  安装键程LX2008离心式涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-03-25]科鲁兹进气改装安装键程LX2008离心式涡轮增压器

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪佛兰-科鲁兹
简介:离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!
东风雪铁龙凯旋(307)2.0 提升动力节油改装 进气改装之加装键程离心式电动涡轮增压器,欧卡改装网,汽车改装

[2014-03-08]东风雪铁龙凯旋动力节油改装加装键程离心式电动涡轮增

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:雪铁龙-凯旋
简介:离心式涡轮动力提升20% ,燃油节约7-15%,产品全铝合金材质,智能调节控制, 提升动力最明显效果就是改进气,增加进气量,提高燃烧值,达到提升动力的效果!
雪铁龙爱丽舍改装IHIRHF4涡轮增压套件案例分享,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-07]雪铁龙爱丽舍改装IHIRHF4涡轮增压套件案例分享

案例来源:傲骊汽车改装
案例类型:E
所属车型:雪铁龙-爱丽舍
简介:借助德国全能型UPSOLUTE电脑大师的威力对原厂BOSCH电脑进行解封,且针对硬件的优化程度实施供油、点火角度和空燃比重新的线性调教,而考虑到N6A引擎的激操耐久性兼顾逛街油耗率,只把涡牛增压器最高压力值限制于0.5个BAR,况且这台只是4AT变速箱相信已经算是极限了
雪弗兰科鲁兹改双出或四出排气系统,欧卡改装网,汽车改装

[2011-06-13]雪弗兰科鲁兹改双出或四出排气系统

案例类型:
所属车型:雪佛兰-科鲁兹
简介:雪弗兰科鲁兹改双出或四出排气系统
雪佛兰科鲁兹改装EDDY涡流进气,欧卡改装网,汽车改装

[2011-01-18]雪佛兰科鲁兹改装EDDY涡流进气

案例类型:
所属车型:雪佛兰-科鲁兹
简介:使用了EDDY涡流进气系统后,很明显低速扭力一下子就掉下去了,原本车辆在静止起步时,得紧紧踩住刹车踏板,因为挂进D档的时候,轻轻松开刹车踏板车辆就会有一股力往前涌

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