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[2013-12-09]雪佛兰乐风改装刹车与车身强化

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:轮控强

所属车型:雪佛兰-乐风

简介:大连改装乐风拉杆刹车包围轮毂德利车改装

[2013-12-09]科鲁兹改装避震

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:弹

所属车型:雪佛兰-科鲁兹

简介:大连改装科鲁兹D2避震降低车身大连德利汽车改装

[2013-11-15]Leon Cupra 2.0T刷ecu升级动力爆发

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:西雅特-LEON

简介:经过一段时间磨合，张先生还是对155kw的动力性能感到不满足，有着更高动力的追求。经朋友推荐艾森ecu升级为其进行动力升级，一日无事来到艾森ecu升级。

[2013-11-11]科鲁兹E83电脑 刷艾森ecu升级 对小马拉大车说

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:雪佛兰-科鲁兹

简介:但是由于车辆的整体质量较大，发动机功率较小，造成“小马拉大车”的感觉，在起步、提速、爬坡都略显吃力，所以科鲁兹这款车型也是艾森咨询的最热门的车型之一。

[2013-11-09]世嘉刷艾森ECU升级，1.6超越1.8创奇迹

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:雪铁龙-世嘉

简介:很多车主都反应，这款车在换挡之后有挫车的现象。而且在2000转时升入二档后转速会骤降到1200转，造成扭矩输出很低，车子动力不足。

[2013-11-06]索纳塔8 艾森ECU升级，2.0L享受2.4L操控乐趣！

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:现代-索纳塔八

简介:通过简单的升级前试驾可以感觉到索纳塔8 2.0L动力在转速不断升高之后会有所减弱，主要是发动机的调校偏向低转，而高转时的后续爆发能力略有欠缺。但是如果是原厂轮毂还好，升级大尺寸轮毂后前段动力能明显感觉力不从心，空有华丽外表而动力不足着实让人纠结。

[2013-11-05]雪佛兰科鲁兹改装D2避震TCR拉杆

案例来源:大连改装车德利车生活

案例类型:弹

所属车型:雪佛兰-科鲁兹

简介:大连科鲁兹改装D2避震TCR拉杆

[2013-10-18]雪佛兰乐风升级UPSOAR4P178卡钳刹车套装

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:雪佛兰-乐风

简介:大连改装乐风升级UPSOAR4P178卡钳300mm刹车套装作业

[2013-10-18]雪佛兰科鲁兹改装D2避震TCR拉杆

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:弹

所属车型:雪佛兰-科鲁兹

简介:雪佛兰科鲁兹改装D2避震TCR拉杆

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