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[2013-12-18]荣威550改装RES 4出排气

案例来源:速.润改

案例类型:排

所属车型:荣威-荣威550

简介:荣威550改装RES 4出排气，排气声浪更加雄厚

[2013-11-18]力帆520改双出手工排气

案例来源:速.润改

案例类型:排

所属车型:力帆-力帆520

简介:改双出手工排气

[2014-02-10]提升操控性，三菱翼神改装前后刹车套件

案例来源:小柯改（中国）改装连锁店

案例类型:控

所属车型:三菱-翼神

简介:三菱翼神改装前后刹车套件，前采用AP5200大四活塞原装刹车卡钳，配330分体台湾碟，后采用SRQ后320加大碟。

[2014-05-03]丰田红杉改装brembo前6后4刹车

案例来源:速.润改

案例类型:控越

所属车型:未知

简介:改装brembo前6后4刹车

[2014-05-03]马6改装XYZ焦牙避震器

案例来源:速.润改

案例类型:弹控强

所属车型:马自达-马自达6

简介:提高操控性能

[2014-10-09]国内首台11新款迈腾B7升级德国REMAPS ECU

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:大众-迈腾

简介:全国首台改装案例在我们POWER-CHIP改装案例已经屡见不鲜了，这次我们又迎来了今年新款迈腾B7 ,该车ECU 已经与旧款ECU不同，改用了与11新款帕萨特CC 一样的MED 17.5.2版本的发动机管理系统，如果有留意我们网站，升级11新款CC 已经是很久以前的案例了，动力方面依旧和旧款调校一样200匹马力，280牛米的扭矩。外观确实比旧款提升不少，稳重兼大气，低调不张扬。

[2014-10-09]奥迪A4L 运动版刷ECU升级动力 真正运动本色

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:奥迪-奥迪 A4L

简介:这次我们要升级的是一台运动版的奥迪A4L ，发动机依然是我们最熟悉的EA888，A4L使用与A5,Q5完全一样的发动机调校，原车就已经有211匹马力已经350牛米惊人的扭矩，如此输出如果再刷ECU 进一步升级动力，效果不言而喻。

[2014-10-09]重庆 荣威550 REMAPS二阶升级进行中

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:荣威-荣威550

简介:这台荣威550，1.8T+5AT，虽然有一颗带t的心脏和一副偏向运动的悬挂，但无奈原厂发动机调教过于保守，加上太重，变速箱的换挡逻辑与换挡冲击更是一塌糊涂！综上所述即便是深踩油门，开起来也没有激情！ 升级remaps二阶程序后，深踩油门发动机被彻底唤醒，动力随叫随到！温柔驾驶的时候变速箱升档明显更积极，顿挫也小得多！

[2014-10-09]重庆首台奥迪A1升级德国REMAPS二阶ECU程序

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:奥迪-奥迪 A1

简介:作为走坚持走精品小车路线的A1，全国销量都很一般（主要是太贵了）再加上A1车系的历史底蕴相比MINI、甲壳虫等拥有悠久历史的精品小车还有一定差距，但这并不代表这款在国内大街上“撞车”几率极小的个性小众车就一无是处。精致而富有科技感的内饰、拉风的外观、短小精干的车身，最关键的有一颗强劲的“心脏”当TSI遇到DSG就有点事情要发生了。。。

[2014-10-09]重庆 smart 升级Remaps ECU ing

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:奔驰-Smart

简介:很小，很灵活，很可爱，也很贵的Smart是一款游走于城市之间代步小车，表面上看它与推背感，犀利的操控等形容词完全扯不上关系，但老话说得好“没有肉的车，只有肉的人”车主是个“血气方刚”...

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