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共 209 条相关案例
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斯巴鲁傲虎2.5改装排气,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-09]斯巴鲁傲虎2.5改装排气

案例来源:红河车迷驿站
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-傲虎
简介:斯巴鲁傲虎改装排气管
STi推出限量改装版力狮Wagon,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-26]STi推出限量改装版力狮Wagon

案例来源:
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-力狮
简介:该车沿用了STI的运动进气和排气系统、前扰流板、侧裙、STI避震器。改装套件包括前部碳纤维扰流板、17寸运动型轮毂、红色高性能STI弹簧避震器、大口径排气管等。
斯巴鲁力狮2.5GT改装 增压引擎+四驱系统,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-27]斯巴鲁力狮2.5GT改装 增压引擎+四驱系统

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-力狮
简介:力狮2.5GT VIP概念车配备了来自通用航空得空气悬挂系统,所以整个车身的重心很低。而其前后20×10英寸的大尺寸轮毂,则配合福肯FK452的235/30 R20轮胎。
情迷GReddy 十代斯巴鲁STI改装,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-02]情迷GReddy 十代斯巴鲁STI改装

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:斯巴鲁
简介:外在的闪亮风格,内在的强劲经济,在改装动力方面,总会首先想到排气系统,一个设计良好的排气系统,将会提高动力表现、赛道感的声音、跑车的外表、燃油的经济性。
号称“硬皮鲨”-斯巴鲁另类的改装,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-06]号称“硬皮鲨”-斯巴鲁另类的改装

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:斯巴鲁
简介:从尾部看整台Impreza wrx sti的外观都是十分简洁的,因为她的目标是天马山赛车场GC车系独有的
走实用主义路线 斯巴鲁新力狮改装版,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-07]走实用主义路线 斯巴鲁新力狮改装版

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-力狮
简介:新力狮特装版虽然改装幅度不大,但是确实十分实用的配置,而且价格不高仅需要2万多元,很容易被广大车主接受
斯巴鲁WRX 四活塞刹车改装,欧卡改装网,汽车改装

[2009-07-30]斯巴鲁WRX 四活塞刹车改装

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-翼豹
简介:由于长时间没有拆过的碟盘会劳劳所贴在hub上.这时可用橡皮锤轻轻从背后敲击碟盘便可将它拆下,或用相适合的螺丝从图中的这个孔位顺时针往里拧便可将碟盘顶出.
八代翼豹WRX引擎移植STI,欧卡改装网,汽车改装

[2008-10-22]八代翼豹WRX引擎移植STI

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-翼豹
简介:其实WRX-STI就是由STI改装部门改装的性能车款,而STI纯粹是基于机械设计上的调教,从而压榨引擎的能力获得最佳的表现。
你见过SUBARU 有这么改的么,欧卡改装网,汽车改装

[2008-11-23]你见过SUBARU 有这么改的么

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:斯巴鲁
简介:最独特的斯巴鲁改装
过弯感觉明显   斯巴鲁翼豹改装绞牙避震,欧卡改装网,汽车改装

[2009-03-28]过弯感觉明显 斯巴鲁翼豹改装绞牙避震

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:斯巴鲁-翼豹
简介:个人比较喜欢操控,在坛子里面看到各位前辈说改装先从底盘改起,狠下决心,在对比了几个牌子的避震的之后,最终选定知名度比较高的BILSTEIN绞牙

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